Категорія: economics

AirlinesBoeingeconomicstravel airВибір Редакції

United планує надзвукові польоти до 2029 року

Кріс Ісідор, CNN Business United Airlines оголосив угоду про придбання 15 надзвукових літаків, плануючи запустити перевезення пасажирів на надшвидких літаках до 2029 року. Якщо авіакомпанія зможе виконати свій план, це будуть перші комерційні надзвукові польоти з часу заземлення реактивного літака “Конкорд” в 2003 році. Економіка цього надзвичайного реактивного літака, що надзвичайно розходував паливо, і обмеження польоту над сушею зі швидкістю, яка дає звуковий бум – прирек Конкорд. Авіакомпаніям довелося спробувати наповнити літак пасажирами, готовими заплатити значну премію за квиток першого класу на традиційних літаках. «Юнайтед» купує надзвуковий реактивний літак у Boom Supersonic, приватного виробника літаків, який знаходиться в Денвері. Літак,…

ChinacoronaviruseconomicsВибір Редакції

Глобальний логістичний тупик переходить із Суецу в Шеньчжень

Спалах захворювання в одному з найзайнятіших портів світу призводить до глобальних затримок судноплавства; інфекції в ланцюгу постачання чіпів погіршують глобальний дефіцит ГОНКОНГ – Поки західні економіки тягнуться до життя, свіжа хвиля кластерів Covid-19 в Азії – де кампанії вакцинації залишаються на початковій стадії – створює нові вузькі місця у світовому ланцюзі поставок, загрожуючи зростанням цін і вагою відновлення після пандемії. Спалах в одному з найбільш зайнятих у світі портів на півдні Китаю призвів до глобальних затримок судноплавства, тоді як зараження в ключових точках напівпровідникового ланцюга поставок на Тайвані та в Малайзії погіршує глобальний дефіцит чіпів, що заважає виробництву в автомобільній…

ChinaeconomicsUSAВибір Редакції

Діді Чуксінг, китайський гігант перевезеннь, подає заявку на IPO в США

Пекінська компанія може отримати оцінку в 70 мільярдів доларів Didi Chuxing Technology Co., китайська гігантська компанія, оприлюднила свої публікації про IPO у четвер, налаштувавши компанію на збір мільярдів та початок публічних торгів в США в липні. Didi, яка подається під офіційною назвою Xiaoju Kuaizhi Inc., може отримати оцінку в розмірі понад 70 мільярдів доларів, повідомили люди, знайомі з цим питанням, кількість, яка може розширитися ще вище на тлі ненажерливого апетиту інвесторів до нових державних компаній з високим зростанням. . Очікується, що компанія підніме приблизно від 8% до 10% від суми оцінки в пропозиції, гроші, які компанія, за словами компанії, використовуватиме…

coronaviruseconomicsUSAВибір Редакції

У травні роботодавці США додали 559 000 робочих місць. Рівень безробіття впав до 5,8%

Американські роботодавці додали 559 000 робочих місць у травні, а рівень безробіття впав до 5,8% під час відновлення ринку праці від пандемії на тлі ознак того, що бізнес намагався заповнити робочі місця. Приріст минулого місяця означав покращення порівняно з квітнем, коли рівень безробіття становив 6,1%, а економіка додала переглянуті 278 000 робочих місць, що набагато менше, ніж прогнозували економісти. Економісти очікували, що в травні буде додано 671 000 робочих місць та рівень безробіття 5,9%. Ріст у травні забезпечила галузь дозвілля та готелів, що додало 292 000 робочих місць, освіту та охорону здоров’я, повідомляє Департамент праці. Швидші темпи найму прийшли, оскільки…

economicsВибір Редакції

Для DoorDash та Uber Eats майбутнє – це все приблизно за годину

Програми доставки їжі хочуть принести вам більше, ніж ваша наступна страва Амбіції DoorDash Inc. та Uber Eats більше, ніж ваш обід Вони переслідують цілком нову категорію логістики і все частіше виставляють рахунки за свою спеціальність не як їжу, а як швидкість та зручність. Компанії кажуть, що так звана торгівля наступної години, яка включає доставку всього, від аптечних магазинів та алкоголю до їжі для домашніх тварин на вимогу, – це виграш, який може підтримати їх зростання та врешті-решт допомогти їм отримати прибуток. “Amazon забезпечує доставку на наступний день. Ми будемо забезпечувати комерцію наступної години », – сказав Радж Бері, Uber Technologies…

economicsjoe bidenUSAВибір Редакції

Американські виробники звинувачують тарифи у рості інфляції

Деякі економісти розходяться, кажучи, що скасування тарифів на метал, пиломатеріали не означатиме великого падіння цін ВАШИНГТОН – Економісти та політики визначають, чи стимулюючі витрати та легка монетарна політика сприяють інфляції. Багато підприємств заявляють, що є ще один винуватець, який повинен розділити провину: імпортні тарифи. Адміністрація Трампа запровадила тарифи на продукцію, включаючи пиломатеріали, сталь та напівпровідники, щоб захистити американські компанії від напливу дешевої імпортної продукції з Китаю та інших країн. Американським компаніям, які імпортують товари та сплачують податки, давно протистоять тарифи. Вони роблять новий поштовх до адміністрації Байдена, щоб зняти їх, на підставі того, що тарифи сприяють зростанню цін та дефіциту…

amazoneconomicsUSAВибір Редакції

Політика Amazon веде до вищих споживчих цін, як стверджує генеральний прокурор округу Колумбія

Технологічна компанія оскаржує антимонопольний позов, заявляючи, що продавці на її ринку встановлюють власні ціни ВАШИНГТОН – округ Колумбія подав антимонопольний позов проти Amazon.com Inc. у вівторок, стверджуючи, що компанія блокує продавців на своєму ринку, пропонуючи нижчі ціни в інших місцях, щоб стримувати конкуренцію. Позов, поданий до Вищого суду у Вашингтоні, округ Колумбія, спрямований на положення про “найбільше сприяння”, які Amazon наклала на продавців на своїх Інтернет-ринках. Ці пункти заважають продавцям Amazon пропонувати нижчі ціни на інших веб-сайтах, включаючи власні, заявив генеральний прокурор округу Колумбія Карл Расін. У заяві Amazon зазначено, що продавці на своєму сайті встановлюють власні ціни. “Як і…

economicsUSAВибір Редакції

Брак робочої сили вражає малий бізнес, оскільки деякі працівники залишаються вдома

Бен Джонсон шукає аналітика даних та дослідника, який би приїхав працювати, для своєї консалтингової фірми у Філадельфії. Зараз пошук розтягнувся до Чикаго. Американські компанії будь-якого розміру намагаються заповнити робочі місця, оскільки зростаючий попит призвів до нестачі робочої сили. Деякі з найменших фірм заявляють, що відчувають гострий біль, тому що у них менше людей, котрі можуть відмовитись, і не можуть легко зрівнятися зі збільшенням заробітної плати, пільг та інших пільг, які пропонують великі компанії для заповнення вакансій. Очікується, що ситуація ускладниться лише для власників бізнесу, таких як пан Джонсон, який заявив, що його компанія з 20 осіб повинна збільшитись удвічі за…

africaArgentinaasiabeirutboliviaChinacoronaviruseconomicsindiakidsMexicosyriayemenВибір Редакціїєгипет

Наступний виклик Ковіда: Зростаюча розбіжність між багатими та бідними економіками

Covid-19 знову відкриває розрив між економіками найбагатших і найбідніших країн світу, що зумовлене темпами, які твердо рухаються в протилежних напрямках. У США економісти прогнозують повернення до темпів зростання “бурхливих 20-х”; Економіка Китаю в першому кварталі зросла до рекордних 18,3%; і Великобританія зростає швидше, ніж будь-коли після закінчення Другої світової війни. Однак у країнах, що розвиваються, де люди в основному не щеплені, а уряди не в змозі дозволити собі стійкі заходи стимулювання, економіки відстають ще більше, намагаючись повернутися до рекордного скорочення минулого року. Середній клас у країнах, що розвиваються, є ключовим двигуном економічного, освітнього та політичного розвитку, швидко скорочується, але в…

AirlinescoronaviruseconomicsUSAВибір Редакції

Авіакомпанії вдосконалюють програми лояльності та пільги, щоб задовольнити смаки мілєніалів

Молодші мандрівники літають частіше, ніж старші, що змушує авіакомпанії переосмислити програми, для тих, хто часто літає. Американські авіакомпанії оновлюють свої програми лояльності, щоб закликати молодих споживачів, як попри, так і через вплив пандемії на подорожі. Деякі перевізники додають такі пільги, як підписка на електронні книги та віртуальні вправи, тоді як інші переглядають спосіб заробітку часто літаючих пасажирів та витрат повітряних миль. Потрясіння відбувається, коли авіакомпанії розширюють свою увагу від старших ділових мандрівників до тисячолітнього та замовників покоління Z, які частіше ловлять рейси під час пандемії та після неї. Молодші пасажири більше дбають про швидкі та гнучкі способи викупу та витрати…