Виверження Етни продовжує зупиняти повітряний рух на Сицилії, змушуючи аеропорт Катанія-Фонтанаросса тимчасово закритися, оскільки попіл досяг Мальти та Лівії.
Виверження вулкана Етна на Сицилії, яке триває вже шостий день поспіль, продовжує порушувати повітряний рух на острові в розпал літнього сезону.
У середу аеропорт Катанія-Фонтанаросса був змушений призупинити всі прибуття та вильоти до 18:00.
Згідно з даними системи відстеження аеропорту, близько 55 рейсів туди було скасовано, окрім приблизно 388 вильотів, скасованих між початком виверження та попереднім днем.
Десятки інших рейсів були перенесені або перенаправлені до інших аеропортів регіону, зокрема до Палермо, Трапані та Комізо. В останньому аеропорту операції були призупинені на кілька годин у середу вранці, до 10:00, через вулканічний попел.
Пізніше аеропорт відновив роботу, відновивши як вильоти, так і прибуття.
Етна спричиняє перебої за межами Італії
Етна — найактивніший вулкан Європи, розташований приблизно за 220 кілометрів на північ від Мальти. Вплив його активності поширився за межі Італії.
Хмари попелу змусили деякі літаки, що прибувають на Мальту та вилітають з неї, змінити свої маршрути.
Перебої також вплинули на деякі місцеві святкування на острові. Музичне товариство «La Stella Levantina» з Аттарда відклало феєрверк, запланований на вівторок, свято Святої Марії.
Організатор пояснив, що місце запуску феєрверку знаходиться поблизу траєкторії підходу до злітно-посадкової смуги, і що після консультацій з владою було вирішено відкласти показ на той час, поки в аеропорту діятимуть експлуатаційні обмеження.
Консультативний центр з питань вулканічного попелу в Тулузі (VAAC) зазначив, що хмара вулканічного попелу продовжує дрейфувати на південь та південний захід.
Згідно з бюлетенем VAAC, опублікованим у вівторок увечері, найвища концентрація попелу залишається над Сицилією, тоді як нижчі рівні повідомлялися між східною Мальтою та північною Лівією.
Політичне питання
Аеропорт Катанії, розташований лише за кілька кілометрів від вулкана, був змушений кілька разів закриватися протягом останніх тижнів, а численні рейси були скасовані або перенаправлені до Палермо в розпал літнього сезону. Повторні закриття знову розпалили політичні та інфраструктурні дебати.
Міністр цивільного захисту та морської політики Нелло Мусумечі висловився з цього питання.
«Те, що відбувається останніми днями в аеропортах Катанії та Комізо, зі скасуванням, затримками та серйозними порушеннями для тисяч громадян і туристів у розпал літнього сезону, знову виводить на перший план проблему, про яку Сицилія знає вже давно», – сказав міністр.
Міністр сказав, що це питання, яке він вже підкреслював під час свого перебування на посаді президента провінції Катанія, коли запропонував план щодо сицилійського аеропорту, який не отримав підтримки.
«Ще в 1999 році, як президент провінції Катанія, я вказував на обмеження аеропорту Фонтанаросса та його особливу вразливість, пов’язану з його близькістю до Етни», – сказав він.
«Ми не обмежилися лише порушенням цього питання: ми включили до просторового плану провінції пропозицію щодо перенесення аеропорту. Ми також замовили попереднє дослідження нового аеропорту на рівнині між Катанією та Енною, призначеного для обслуговування семи з дев’яти провінцій острова».
Рейси відновилися в аеропорту Катанії після закриття через попіл від виверження Етни.
«Ця моя ідея не отримала жодної підтримки», – додав Мусумечі, пояснюючи, що він повернувся до цього питання, коли був президентом регіону, але зіткнувся з опором оператора аеропорту та байдужістю місцевої влади.
«Події останніх днів показують лише одне: справа не в вулкані, а в аеропорту».
