Компанії, що перебувають під тиском Shein та Temu, вітають скасування правил доставки, яке зміцнило китайських гігантів електронної комерції. Але ширші тарифні проблеми переважують будь-який оптимізм.
На тлі постійного потоку нової торговельної політики протягом перших трьох місяців перебування президента Трампа на посаді, є одна, яку може підтримати Енді Муслінер, власник невеликого бізнесу з виробництва іграшок у Меріленді.
Це кінець лазівки безмитного режиму для дешевих товарів з Китаю
Цього місяця пан Трамп скасував положення, яке дозволяло посилкам, імпортованим до Сполучених Штатів з материкового Китаю або Гонконгу, уникати тарифів та інших митних вимог, якщо їхня вартість була менше 800 доларів. Ця лазівка раніше стикалася з двопартійною увагою з боку законодавців та опором з боку адміністрації Байдена, частково через побоювання, що вона дозволяє фентанілу безконтрольно надходити до Сполучених Штатів.
Це дозволило гігантам швидкої моди Shein та Temu, які покладаються на китайських постачальників, отримати значну частку ринку в останні роки, уникаючи тарифів на низькоцінну продукцію, що постачається безпосередньо споживачам.
За його словами, компанія пана Муслінера, InRoad Toys, постраждала від зростання цих китайських гігантів електронної комерції. Його бізнес у Крофтоні, штат Меріленд, продає дорожню стрічку для іграшкових машинок — яка, як звучить, є стрічкою, схожою на дорогу — все це виробляється оптом у Китаї та постачається в контейнерах до Сполучених Штатів. Його бізнес процвітав, з двозначним зростанням продажів кілька років поспіль. Це закінчилося в 2023 році, коли популярність Temu в Сполучених Штатах вибухнула після гучної реклами компанії на Супербоулі.
Продажі пана Муслінера раптово впали. Американські покупці почали купувати підробки Тему аналогічного рулону дорожньої стрічки за 1,50 долара, що набагато дешевше, ніж його продукт за 9 доларів. Протягом кількох місяців його дохід впав на 30 відсотків.
«Жодні скорочення витрат не допоможуть мені досягти такої ціни», – сказав він. «Я виробляю в Китаї, імпортую свої товари та продаю їх на Amazon за ціною, яка враховує всі ці витрати».
Усунення лазівки, відомої як de minimis, для товарів з Китаю може зрівняти умови гри для малих споживчих брендів, які стверджують, що їх підриває бізнес-модель Temu та Shein. Пан Муслінер сказав, що він був підбадьорений, коли адміністрація Байдена запропонувала реформи цього положення минулого року, і ще більше задоволений, коли адміністрація Трампа вирішила повністю його скасувати.
Але власники малого бізнесу, які в іншому випадку мали б привід для святкування, тепер стикаються з дилемою. Будь-які потенційні переваги від скасування обхідного шляху доставки переважуються захмарними тарифами пана Трампа на китайські товари, що не пропонує негайного полегшення. Пан Трамп запровадив тарифну ставку щонайменше 145 відсотків на імпорт з Китаю та базовий 10-відсотковий податок на десятки інших торговельних партнерів.
«Якщо ми матимемо достатньо привілеїв, щоб почати отримувати більше бізнесу через меншу конкуренцію, тоді нам доведеться виробляти більше, щоб задовольнити цю потребу», – сказав пан Муслінер. «Але знаєте що? Це коштуватиме більше грошей, яких у нас не буде».
Високопосадовці адміністрації Трампа мають зустрітися зі своїми китайськими колегами у Швейцарії цими вихідними, це буде їхня перша офіційна зустріч щодо торгівлі з моменту запровадження паном Трампом тарифів на тризначному рівні минулого місяця. У п’ятницю пан Трамп натякнув, що він готовий знизити тарифи до 80 відсотків, хоча навіть цей рівень може бути занадто високим для багатьох імпортерів, особливо для малого бізнесу.
Джйоті Джайсвал, яка мешкає в Сіоссеті, штат Нью-Йорк, розробляє вироби ручної роботи та одяг, переважно виготовлені в Індії, які вона продає через свій сімейний бізнес OMSutra. Вона сказала, що конкуренція з боку компаній, які дешево імпортували товари до Сполучених Штатів з Китаю, була проблемою, що змусило її припинити виробництво певних товарів. За її словами, Shein і Temu за останні кілька років значно зменшили її продажі простирадл ручної роботи, шарфів та ювелірних виробів. Клієнти обирають аналогічні товари, незважаючи на нижчу якість, які пропонуються за значно меншими цінами, ніж у неї.
Маючи на увазі домінування цих роздрібних продавців швидкої моди, пані Джайсвал назвала кінець de minimis для Китаю «політикою справедливої торгівлі».
Але набір інших тарифів пана Трампа також займає для неї центральне місце. 10-відсотковий тариф на імпорт з Індії вже діє, і загроза вищого 26-відсоткового податку на країну все ще існує, як тільки 90-денна пауза пана Трампа щодо взаємних тарифів закінчиться в липні. Пані Джайсвал призупинила деяку ділову активність, зокрема майбутній випуск нової колекції шарфів та товарів для подорожей.
«Нам дуже важко планувати справи та говорити, якими будуть ціни на ці товари, чи зможемо ми їх продавати», – сказала пані Джайсвал.
У четвер пан Трамп оголосив про рамкову угоду про торгівлю з Великою Британією, але угоди з Індією та іншими країнами ще не узгоджені або не завершені.
Невдовзі після того, як набув чинності указ пана Трампа про скасування звільнення de minimis для Китаю, компанія Temu заявила, що припинила відвантаження продукції з Китаю безпосередньо клієнтам у Сполучених Штатах. Натомість усі її замовлення в США будуть відправлятися з місцевих складів в Америці, що сигналізує про фундаментальний зсув у відповідь на нові податки на низькоцінний китайський імпорт.
Не всі малі підприємства виграють від скасування лазівки в доставці. І на відміну від великих роздрібних торговців, таких як Temu, багато хто не може швидко перебудувати свої ланцюги поставок.
Джон Аренсмайєр, головний виконавчий директор правозахисної групи Small Business Majority, сформулював зміни до положення як частину ширшого розчарування серед малого бізнесу щодо тарифів адміністрації Трампа. Деякі власники бізнесу, які покладалися на безмитне звільнення для імпорту дрібних товарів, які вони продають у Сполучених Штатах, або компонентів продуктів, скаржилися на нові податки на імпорт низької вартості, додав він.
Для підприємств, які залежать від de minimis, проблема посилюється 145-відсотковими тарифами пана Трампа на китайські товари, які тепер застосовуються до раніше безмитного імпорту.
«Тепер раптово втрата цього має ще більший вплив, ніж якби вони втратили це минулого року», – сказав пан Аренсмайєр.
Невеликі продавці електронної комерції, які продають товари на популярних онлайн-майданчиках, готуються взяти на себе основний тягар наслідків як у Сполучених Штатах, так і за кордоном. Корі Кайл, яка живе поблизу Ванкувера, Британська Колумбія, і чий ювелірний бізнес Etsy є її основним джерелом доходу, сказала, що готується припинити всі продажі клієнтам зі США. Закриття за принципом «de minimis» ймовірно зробить її товари занадто дорогими для американців; оскільки оригінальні медальйони надходять з Китаю, вони тепер підлягають високим тарифам. Основна частина її продажів може незабаром бути скорочена.
Тим не менш, для американських сімейних роздрібних торговців, продажі яких впали через проникнення Shein та Temu на ринок США, зміна політики може стати поштовхом.
Для Майка Грея удар від конкуренції з китайськими платформами електронної комерції почав проявлятися близько п’яти років тому в «знищенні» його бізнесу з електровелосипедами. Пан Грей володіє Sourland Cycles, веломагазином у Хоупвеллі, штат Нью-Джерсі, і 20 відсотків його продажів раніше надходило від електровелосипедів. Але зі зростанням популярності Shein та Temu клієнти почали тяжіти до електровелосипедів, які дешево постачаються до Сполучених Штатів за принципом «de minimis». Його продажі електровелосипедів впали приблизно до 5 відсотків від загального обсягу продажів.
«Це зайняло великий шматок», — сказав пан Грей. За його словами, багато дешевших електровелосипедів мають несправності гальм та не мають запчастин, але низькі ціни все ж таки приваблюють клієнтів на сайти електронної комерції.
Пан Грей висловив сподівання, що закриття адміністрацією Трампа de minimis для Китаю триватиме. Він назвав цю зміну «прозорим проблиском», яка може хоча б трохи зрівняти умови гри.
Але зараз пан Грей повністю зосереджений на тому, щоб визначити, як ціноутворювати свої велосипеди, оскільки виробники починають підвищувати ціни на різні суми, посилаючись на зростання витрат, зумовлене тарифами. Ibis, виробник велосипедів, додав 5-відсотковий тариф, або понад 120 доларів, на один з гірських велосипедів минулого тижня, сказав пан Грей.
«Важко поглянути на це в перспективі та замислитися над цим», – сказав він про вплив зміни de minimis, – «коли існує вся ця невизначеність щодо цін».
Даніель Кей – бізнес-репортер Times та стипендіатка програми David Carr Fellow 2024 року для журналістів на початку їхньої кар’єри.
