Авіакомпанія GOL Airlines оголосила про нові прямі рейси між Ріо-де-Жанейро, Лісабоном та Парижем. Це перший випадок, коли бразильська авіакомпанія здійснює прямі рейси до Європи з моменту свого заснування у 2001 році.
Бразилія матиме ще один «повітряний міст» з Європою. Цього тижня бразильська авіакомпанія GOL підтвердила прямі сполучення з Португалією та Францією.
Рейси до Лісабона та Парижа виконуватимуться літаками Airbus A330-900neo, які приєдналися до флоту компанії на початку березня. З автономністю польоту до 15 годин та місткістю 300 пасажирів, п’ять літаків A330-900neo, придбаних компанією, дозволять їй розширюватися на міжнародному рівні.
GOL хоче заявити про себе як про міжконтинентальну авіакомпанію, розширюючи діяльність на більше напрямків у США та Європі. Наразі компанія експлуатує лише моделі Boeing 737 MAX, що обмежує міжнародні операції GOL напрямками в Латинській Америці та на півдні Сполучених Штатів, таких як Орландо. Компанія Abra Group хоче з’єднати Галеан (Міжнародний аеропорт Ріо-де-Жанейро) з JFK у Нью-Йорку.
- У 2025 році GOL забезпечила понад 292 слоти для роботи в аеропорту Франсішку Са Карнейру в Порту. Однак, дізнавшись про те, що їй було дозволено працювати в Умберту Делгаду в Лісабоні, операцію в Порту доведеться відкласти.
В інтерв’ю RTP генеральний директор компанії визнав, що у неї недостатньо літаків, і тому їй доведеться надати пріоритет столиці Португалії.
«Це головний пункт призначення для бразильців, а також пункт призначення, який найбільше бажають бразильці з усіх регіонів Бразилії», – сказав Селсу Феррейра.
Рейси до Лісабона заплановано розпочати 16 вересня, з частотою чотири рейси туди й назад на тиждень. Компанія ще не оприлюднила деталі щодо сполучень з аеропортом Шарля де Голля в Парижі, але планує розпочати сполучення у липні 2026 року.
Бразильська компанія є партнером португальської TAP, яка з’єднує Португалію та Бразилію з 1960-х років. GOL керує одним з головних хабів у міжнародному аеропорту Ріо-Галеан. Вона з’єднує пасажирів з більш ніж 30 напрямками, включаючи п’ять міжнародних маршрутів у Латинській Америці.
