Канадська Тихоокеанська Залізниця Canadian Pacific планує зробити нову, розширену пропозицію для Kansas City Southern, що знову відроджує битву за залізницю США.
Рада директорів Canadian Pacific зібралася в понеділок, щоб схвалити заявку, яка оцінює Kansas City Southern майже в 300 доларів за акцію, або близько 27 мільярдів доларів. Немає жодних гарантій, що Canadian Pacific виконуватиме цей план; якщо це станеться, це очікується найближчим часом.
Kansas City Southern – найменша вантажних залізниць США. Компанія відіграє велику роль у торгівлі США та Мексики, мережа якої охоплює обидві країни та сприяє її бажаності стати ціллю придбання. Поглинання залізниць зустрічаються рідко, оскільки регулятори, як правило, ставляться до них насторожено, але Kansas City Southern вважається одним з останніх операторів розміру, які потенційно можна придбати. Його привабливість лише зросла, коли економіка США відновилася після уповільнення, спричиненого пандемією коронавірусу.
Canadian Pacific уклала угоду про готівку та акції з Kansas City Southern вартістю близько 275 доларів за акцію, або 25 мільярдів доларів. Пізніше Kansas City Southern погодився продати Canadian National натомість після того, як CN запропонувала близько 30 мільярдів доларів (тоді це коштувало близько 320 доларів за акцію), а Canadian Pacific відмовився підвищувати свою пропозицію.
- Акції Kansas City Southern закрилися в понеділок на рівні 269,60 доларів за штуку і подорожчали на 6,5% після торгівлі в неробочий час після того, як The Wall Street Journal повідомила про плани Canadian Pacific.
Canadian Pacific може бути мотивований подати нову заявку перед запланованим голосуванням акціонерів щодо угоди Канади з Kansas City Southern, запланованої на 19 серпня.
Минулого тижня впливова консультативна фірма -довіритель рекомендувала акціонерам Kansas City Southern підтримати угоду з Канадою, хоча регулятори могли її заблокувати. Інституційний акціонерний сервіс у своєму звіті зазначив, що голосування за угоду зафіксує плату за розірвання договору, яку резидент Канади буде винен у разі невдачі угоди. Він також зазначив, що Canadian Pacific вимагає голосів проти угоди, але не надала акціонерам Kansas City Southern “жодної альтернативної дії”, що багато хто розцінив як відкриття для канадської залізниці подати нову пропозицію.
- Canadian Pacific раніше вказувала, що у разі порушення нормативно -правовими актами канадської національної угоди вона залишатиметься зацікавленою в укладанні угоди та продовжуватиме працювати над отриманням необхідних регуляторних дозволів.
