Ads
5G

AT&T і Verizon відкладають розгортання 5G через проблеми безпеки літаків


Дві американські телекомунікаційні компанії погодилися відкласти запланований на 5 грудня впровадження нового діапазону частот 5G, щоб вони могли співпрацювати з Федеральним управлінням авіації для вирішення проблем щодо потенційних перешкод ключовим системам безпеки кабіни.


AT&T Inc. заявили, що погодилися відкласти планове розгортання 5G до 5 січня на запит Міністерства транспорту США, яке контролює FAA. Verizon Communications Inc. також погодилися відкласти запуск нового бездротового спектру 5G приблизно на місяць.


За словами урядових та промислових чиновників, знайомих із запланованими наказами, FAA планувало вже цього тижня видати офіційні мандати, які обмежують використання пілотами певних автоматизованих систем кабіни, наприклад тих, які допомагають літакам приземлятися в погану погоду. Ці обмеження мають на меті уникнути потенційних перешкод від бездротових веж на землі, які передають нові сигнали 5G.


Такі обмеження можуть призвести до перебоїв у пасажирських і вантажних рейсах у 46 найбільших міських районах країни, де розташовані вежі, повідомили представники авіаційної промисловості. Представники телекомунікаційної галузі оскаржують питання безпеки, заявляючи, що наявні докази не підтверджують висновок про те, що запропоновані сигнали 5G будуть заважати льотному обладнанню. Оператори мобільного зв’язку в інших країнах вже використовують бездротові частоти, про які йдеться.

  • Федеральна комісія з комунікацій, яка контролює регулювання телекомунікацій, опублікувала заяву з FAA пізніше в четвер, підтверджуючи добровільну паузу.

«Авіаційна безпека та лідерство в технологіях є національними пріоритетами, і сьогоднішнім оголошенням ці компанії продемонстрували свою прихильність до обох», — заявили федеральні агентства, назвавши обидва перевізники.


Агентства заявили, що продовжуватимуть тісно співпрацювати, щоб гарантувати, що США йдуть в ногу з рештою світу щодо новітніх комунікаційних технологій, без невиправданих затримок.


AT&T заявила, що продовжить співпрацю з FCC і FAA, щоб зрозуміти занепокоєння FAA.


«Важливо, щоб ці дискусії ґрунтувалися на науці та даних», — сказали в AT&T. «Це єдиний шлях, який дасть можливість експертам та інженерам оцінити, чи існують якісь законні проблеми співіснування».


wsj.com, Andrew Tangel

EditorChief-NW

Recent Posts

Дебют SpaceX на фондовому ринку: п’ять ризиків, про які повинні знати інвестори

SpaceX дебютує на Nasdaq цієї п'ятниці, здійснивши найбільше розміщення акцій в історії, але аналітики попереджають,…

2 дні ago

Поліцейські поранені під час антиімміграційних протестів у Белфасті та Глазго

Насильство спалахнуло після того, як поліція звинуватила 30-річного суданського чоловіка у замаху на вбивство у…

3 дні ago

Том Купер, Дон Хілл: Війна в Україні, 08-06-2026

Доброго ранку, і ласкаво просимо до чергового тижня, де Європейський Союз та інші «українські союзники»…

6 днів ago

Вірменія йде на вирішальні вибори, щоб визначити майбутнє Південного Кавказу

Вірмени готові піти на виборчі дільниці в неділю на вирішальних виборах, які сформують майбутнє країни…

6 днів ago

SOCAR, TotalEnergies та ADNOC уклали угоду про постачання каспійського газу

Азербайджанська SOCAR підписала довгострокову угоду з TotalEnergies, інвестиційним підрозділом ADNOC XRG та турецькою BOTAŞ на…

1 тиждень ago

«Цього не відбувається»: ЄС втрачає надію на заборону морських перевезень для російських танкерів

ЄС застряг із забороною морських перевезень для російських нафтових танкерів. Закриття Ормузької протоки, мовчання союзників…

1 тиждень ago
Ads