Багаторазова ракета-носій Blue Origin приземлилася, але супутник не вийшов на орбіту

19 квітня (Reuters) – Багаторазова ракета-носій New Glenn, запущена з Флориди в неділю компанією Джеффа Безоса Blue Origin, успішно приземлилася, але ракета не змогла розгорнути комунікаційний супутник AST SpaceMobile, який вона несла на правильну орбіту.

Запуск став останнім розділом у загостреному суперництві Blue Origin зі SpaceX Ілона Маска. Ракета стартувала близько 7:25 ранку за східним часом (11:25 за Гринвічем) з мису Канаверал, а приземлення ракети-носія відбулося приблизно через 10 хвилин.

New Glenn вивела супутник BlueBird 7 компанії AST на низьку навколоземну орбіту. У своїй заяві AST повідомила, що BlueBird 7 був виведений на нижчу за заплановану орбіту верхнім ступенем ракети-носія.

«Поки супутник відділився від ракети-носія та увімкнувся, висота була занадто низькою для підтримки роботи з його бортовою технологією двигуна, і він буде виведений з орбіти», – заявили в AST.

Розроблений для прямого підключення до смартфонів, супутник AST був частиною зусиль зі створення космічної стільникової широкосмугової мережі, подібної до Amazon, відкриває нову вкладку Leo або SpaceX Starlink.

«НІКОЛИ НЕ КАЖИ МЕНІ ПРО ШАНСИ»

Недільна місія – третя для New Glenn – була ключовою для демонстрації того, що 29-поверхова важка ракета-носій має надійну можливість повторного використання прискорювача та може конкурувати з ракетою SpaceX Falcon 9. Прискорювач ракети, який отримав назву «Ніколи не кажи мені про шанси», раніше виконував другу місію в листопаді та був піднятий, що стало основою для цієї віхи.

• Назва прискорювача є натяком на фразу Хана Соло з фільму «Зоряні війни: Імперія завдає удару у відповідь».

Після серії затримок цього місяця, місія відбулася на тлі сплеску активності в космічному секторі, включаючи успішний проліт NASA Artemis II повз Місяць, який довів людей від Землі далі, ніж будь-хто раніше.

Blue Origin заявила в листопаді, що побудує більший, потужніший варіант своєї ракети New Glenn під назвою New Glenn 9×4.

СУЗІР‘Я СУПУТНИКІВ AST

New Glenn розроблений для вищого сегмента ринку комерційних запусків з семиметровим (23-футовим) носовим конусом, що дозволяє йому перевозити більші корисні навантаження, включаючи кілька супутників в одній місії.

«Ми фундаментально розробили New Glenn для того, як, на нашу думку, виглядатиме космос через 50-100 років», — сказав віце-президент New Glenn Джордан Чарльз.

reuters.com