Пасажирський літак здійснював посадку, коли злетів зі злітно-посадкової смуги в Муані, на південному заході країни. Рейс прибув із Бангкока, на борту перебувала 181 особа.
Пасажирський літак розбився під час посадки в аеропорту на південному заході Південної Кореї в неділю, убивши більшість із 181 людини на борту внаслідок найгіршої авіаційної катастрофи за участю південнокорейської авіакомпанії за майже три десятиліття, повідомили чиновники.
Літак Boeing 737-800 південнокорейської авіакомпанії Jeju Air вилетів з Бангкока та приземлявся в міжнародному аеропорту Муан, коли розбився близько 9 години ранку за місцевим часом. На кадрах аварії видно, як біло-помаранчевий літак мчить злітно-посадковою смугою на череві, поки не виходить за межі злітно-посадкової смуги, вдаряється об бар’єр і вибухає в помаранчеву вогненну кулю.
Офіційні особи з’ясовували, що стало причиною трагедії, включно з тим, чому вийшло з ладу шасі літака, чи не врізалися в літак птахи чи спричинила погана погода.
Аеропорт у Муані попередив пілотів літака про потенційне зіткнення з птахами під час посадки, сказав Джу Чон Ван, директор з авіаційної політики Міністерства землі, інфраструктури та транспорту. Невдовзі після цього літак оголосив попередження, а потім здійснив аварійну посадку, додав він, сказавши пізніше, що чорні скриньки літака, які повинні допомогти визначити причину катастрофи, були відновлені.
На борту рейсу 7C2216 Jeju Air перебували 175 пасажирів і шість членів екіпажу. Сотні людей — бабусь і дідусів, батьків і дітей — заповнили аеропорт Муан, з нетерпінням чекаючи новин про своїх близьких.
За даними уряду, станом на вечір неділі було підтверджено загибель 177 осіб, у тому числі 22 громадянина Кореї, ідентифікованих за відбитками пальців. Імена загиблих були вивішені в списках в аеропорту, коли родичі товпилися навколо.
Понад 1500 людей були направлені для допомоги в пошуку уламків; щонайменше двох членів екіпажу вдалося врятувати з хвостової частини літака.
Лі Чон Хеон, відповідальний за пошуково-рятувальні операції на місці події, сказав, що літак розлетівся на стільки частин, що можна було ідентифікувати лише його хвіст.
“Ми не змогли впізнати решту фюзеляжу”, – сказав він.
На фотографіях південнокорейського інформаційного агентства Yonhap видно, що хвостова частина літака відокремилася та була охоплена помаранчевим полум’ям із клубами чорного диму. Судячи з фотографій, літак врізався в бетонну стіну.
Ця катастрофа стала найгіршою за участю південнокорейської авіакомпанії з 1997 року, коли реактивний літак Korean Air врізався в пагорб на Гуамі, території США в західній частині Тихого океану. У цій катастрофі загинули 229 із 254 осіб, які перебували на борту.
Jeju Air вибачилася за катастрофу в короткій заяві. Схоже, що недільна катастрофа стала першою фатальною для авіакомпанії, південнокорейського недорогого перевізника, який був заснований у 2005 році та здійснює рейси до десятків країн Азії.
Міністерство закордонних справ Таїланду підтвердило, що в літаку було двоє пасажирів з Таїланду. Він сказав, що намагався перевірити їхні умови.
Південна Корея має справу з політичною кризою на найвищому рівні.
Президент Юн Сук Йоль, якому цього місяця було оголошено імпічмент після короткочасного указу про введення воєнного стану, який шокував і розлютив націю, написав у соціальних мережах у неділю, що він спустошений аварією. Виконувач обов’язків президента Південної Кореї Чой Санг-Мок доручив своєму уряду мобілізувати все обладнання та персонал для допомоги в рятувальних операціях, повідомили в його офісі.
Ізраїльські солдати здійснили наліт на жалобний намет після смерті Авди Хаталін, який допоміг створити оскароносний…
Міністр довкілля та енергетики Марія Граса Карвалью заявила, що план забезпечить кращу підготовку іберійської країни…
Штатные магнитолы Mitsubishi: что это и почему они важны Современные автомобили давно перестали быть просто…
Скорочення на 1,7 мільярда доларів стало кульмінацією важкого тижня для президента Володимира Зеленського, який займається…
Ефективність захисту від корозії – ключовий параметр, що визначає періодичність ремонтів та загальні витрати на…
Ця заява відрізняє Францію від Сполучених Штатів та більшості їхніх близьких союзників і може спричинити…