Україна отримала авіабомбу JDAM-ER. Генерал США: “Мають достатньо”

Julia Skoryk, LWÓW, uktayna.pl

Україна отримала від США високоточні бомби з комплексом JDAM-ER. Їх уже почали використовувати на полі бою. Відео з запуском такої бомби вперше з’явилося у мережі. Командувач ВПС США в Європі Джеймс Хекер підтвердив, що Україна вже має “достатньо” таких бомб, щоб завдати росіянам кілька ударів.

Українські військові вперше скинули авіабомбу з комплексом JDAM-ER (Direct Attack Munition-Extended Range) з літака. Відео оприлюднив український журналіст Андрій Цаплієнко у себе в Telegram.

Перше використання JDAM-ER в Україні

“На одному відео, як кажуть, перше використання авіабомби Joint Direct Attack Munition-Extended Range JDAM-ER в Україні. Це потребує перевірки”, — написав Цаплієнко.

“Joint Direct Attack Munition-Extended Range може вражати цілі за 72 кілометри від точки, де її скидають”, — уточнив журналіст.

Про те, що Україна вже використовує на полі бою “розумні бомби” JDAM, заявив командувач ВПС США в Європі Джеймс Хекер, передає The War Zone.

“Ми щойно передали в Україну високоточні боєприпаси, які мають збільшену дальність дії і працюють трохи далі, ніж бомба з гравітаційним скиданням, які також мають систему наведення. Це найкраща можливість, яку ми змогли їм дати, ймовірно, за останні три тижні”, — сказав генерал, передає Форпост.

За словами Хекера, запас цих бомб поки що відносно невеликий. Однак вони вже можуть представляти реальні проблеми для російських збройних сил.

“У них достатньо, щоб завдати кілька ударів”, — сказав він.

JDAM. Що це таке?

JDAM-ER (Direct Attack Munition-Extended Range) — це комплект обладнання на основі технології GPS, що перетворює бомби вільного падіння на коректовані боєприпаси, які можна використовувати за будь-яких погодних умов.

Комплект включає інерційну систему навігації та GPS-приймач для підвищення точності, а також невеликі крила, що кріпляться в середній частині бомби, та хвостовий блок, який має кероване оперення, воно дозволяє бомбі коригувати свій курс під час польоту до цілі. У блоці міститься навігаційне та інше обладнання, пише “Мілітарний”.

Важливо, що JDAM можна інтегрувати під крило радянських машин, таких як МіГ-29, Су-25, Су-24 та Су-27, а координати цілі можливо закласти у бомбу ще на землі. Тобто можливо обійти необхідність повної модернізації всього бортового радіоелектронного оснащення літака та інтеграцію до нього модулю наведення на кшталт LANTIRN.