ФРАНКФУРТ — Розвиток економіки США відображається по всьому світу, засмоктуючи імпорт, напружуючи глобальні ланцюги поставок і підвищуючи ціни.
Американські споживачі, які користуються фіскальними стимулами на трильйони доларів, скуповують промислові товари та дефіцитні матеріали.
Згідно з попередніми оцінками виробництва, опублікованими Федеральним резервним банком Атланти, за останні три місяці року економічний випуск США зросте більш ніж на 7% у річному обчисленні, порівняно з приблизно 2% у попередньому кварталі. За даними JPMorgan Chase, це порівнюється з очікуваним зростанням у річному вимірі приблизно на 2% в єврозоні та 4% в Китаї в четвертому кварталі.
Великі порти США цього року переробляють майже на 20% більше обсягу контейнерів, ніж у 2019 році, навіть якщо обсяги у великих європейських портах, як-от Гамбург і Роттердам, майже не змінюються або відстають від рівня 2019 року. За даними постачальника даних про перевезення Alphaliner, найзавантаженіші контейнерні порти США випереджають своїх колег в Азії та Європі в глобальному рейтингу, оскільки обсяги зростають.
У Європі «споживання товарів тривалого користування не демонструє нічого схожого на бум, який триває в Сполучених Штатах», — сказав Фабіо Панетта, який входить до виконавчої ради Європейського центрального банку з шести членів, у своїй промові минулого місяця. Згідно з даними ЄЦБ, споживання товарів тривалого користування зросло приблизно на 45% вище рівня 2018 року в США, але лише приблизно на 2% в єврозоні.
Хоча заплутані глобальні ланцюжки поставок також відіграють роль у стимулюванні глобальної інфляції, економісти та керівники центральних банків все частіше вказують на надсильний попит у США як на першопричину.
«Чи витісняємо ми споживачів в інших країнах? Напевно», – сказала Анета Марковська, головний фінансовий економіст Jefferies у Нью-Йорку. «Споживач у США має набагато більшу купівельну спроможність у результаті фіскальної політики, ніж споживачі в інших країнах. Як наслідок, Європа може опинитися в стагфляційному сценарії наступного року».
Згідно з даними Банку Англії, на США припадає майже дев’ять десятих зростання попиту на товари тривалого користування серед основних країн з розвиненою економікою приблизно на 22 відсотки з кінця 2019 року.
«Дуже сильний попит у США, безперечно, є місцем [вузьких місць у глобальних постачах]», — сказав Ларс Мікаель Йенсен, керівник мережі гіганта контейнеровозів A.P. Moller-Maersk A/S.
«Це як черга на шосе. Збільшення обсягів у США…відводить кораблі від інших ринків», – сказав пан Дженсен. «Проблеми в одному місці викличуть проблеми в іншому місці, ми живемо в глобальному світі».
З наближенням недільних позачергових федеральних виборів політичні партії активізують свої зусилля на останньому етапі, щоб…
Кріс Клуве, колишній гравець Vikings, був заарештований після виступу на засіданні міської ради в Хантінгтон-Біч,…
Яку вигоду США отримали від війни в Україні? Думка про те, що Україна щось винна…
ПРОТЯГОМ ТРИХ років Україна терпіла те, що колись було немислимим: повітряний і наземний штурм її…
Мандрівникам у Бельгії рекомендується переглянути плани поїздок, оскільки наступні шість тижнів відбудеться кілька запланованих страйків.…
Угода між послами була досягнута за кілька днів до того, як відзначається третя річниця вторгнення…