ФРАНКФУРТ — Розвиток економіки США відображається по всьому світу, засмоктуючи імпорт, напружуючи глобальні ланцюги поставок і підвищуючи ціни.
Американські споживачі, які користуються фіскальними стимулами на трильйони доларів, скуповують промислові товари та дефіцитні матеріали.
Згідно з попередніми оцінками виробництва, опублікованими Федеральним резервним банком Атланти, за останні три місяці року економічний випуск США зросте більш ніж на 7% у річному обчисленні, порівняно з приблизно 2% у попередньому кварталі. За даними JPMorgan Chase, це порівнюється з очікуваним зростанням у річному вимірі приблизно на 2% в єврозоні та 4% в Китаї в четвертому кварталі.
Великі порти США цього року переробляють майже на 20% більше обсягу контейнерів, ніж у 2019 році, навіть якщо обсяги у великих європейських портах, як-от Гамбург і Роттердам, майже не змінюються або відстають від рівня 2019 року. За даними постачальника даних про перевезення Alphaliner, найзавантаженіші контейнерні порти США випереджають своїх колег в Азії та Європі в глобальному рейтингу, оскільки обсяги зростають.
У Європі «споживання товарів тривалого користування не демонструє нічого схожого на бум, який триває в Сполучених Штатах», — сказав Фабіо Панетта, який входить до виконавчої ради Європейського центрального банку з шести членів, у своїй промові минулого місяця. Згідно з даними ЄЦБ, споживання товарів тривалого користування зросло приблизно на 45% вище рівня 2018 року в США, але лише приблизно на 2% в єврозоні.
Хоча заплутані глобальні ланцюжки поставок також відіграють роль у стимулюванні глобальної інфляції, економісти та керівники центральних банків все частіше вказують на надсильний попит у США як на першопричину.
«Чи витісняємо ми споживачів в інших країнах? Напевно», – сказала Анета Марковська, головний фінансовий економіст Jefferies у Нью-Йорку. «Споживач у США має набагато більшу купівельну спроможність у результаті фіскальної політики, ніж споживачі в інших країнах. Як наслідок, Європа може опинитися в стагфляційному сценарії наступного року».
Згідно з даними Банку Англії, на США припадає майже дев’ять десятих зростання попиту на товари тривалого користування серед основних країн з розвиненою економікою приблизно на 22 відсотки з кінця 2019 року.
«Дуже сильний попит у США, безперечно, є місцем [вузьких місць у глобальних постачах]», — сказав Ларс Мікаель Йенсен, керівник мережі гіганта контейнеровозів A.P. Moller-Maersk A/S.
«Це як черга на шосе. Збільшення обсягів у США…відводить кораблі від інших ринків», – сказав пан Дженсен. «Проблеми в одному місці викличуть проблеми в іншому місці, ми живемо в глобальному світі».
Пані Гарріс в інтерв'ю BBC дала найяскравіший натяк на те, що вона розглядає можливість ще…
Прем'єр-міністр Бельгії Барт Де Вевер перерахував кілька вимог та занепокоєнь щодо Репараційного кредиту. Після саміту…
Tesla повідомила про четверте поспіль зниження квартального прибутку, навіть попри зростання продажів, що спричинило падіння…
Такаїчі замінює прем'єр-міністра Шіґеру Ішібу, поклавши край тримісячному політичному вакууму та суперечкам, що тривали з…
ПЕКІН/ТАЙБЕЙ, 19 жовтня (Reuters) - Президент Китаю Сі Цзіньпін у неділю закликав до зусиль для…
Принц Ендрю добровільно відмовився від використання усіх своїх королівських титулів і почесних звань, пише BBC. Тепер він не…