Hertz Global Holdings Inc. заявили у вівторок, що Tesla Inc. вже розпочала постачання автомобілів у свій автопарк через день після того, як генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив, що виробник електромобілів не підписав угоду з орендою – автомобільна компанія.
«Я хотів би підкреслити, що жодного контракту ще не було підписано», — сказав пан Маск у твіті пізно в понеділок, посилаючись на оголошення Hertz минулого тижня про те, що компанія замовляє 100 000 Tesla. «Tesla має набагато більший попит, ніж виробництво, тому ми будемо продавати автомобілі Hertz лише з такою ж націнкою, як і споживачам. Угода Hertz не впливає на нашу економіку», – сказав пан Маск.
«Як ми оголосили минулого тижня, Hertz зробив початкове замовлення на 100 000 електромобілів Tesla і інвестує в нову інфраструктуру зарядки електромобілів у глобальних операціях компанії», — сказала речниця Hertz. «Ми бачимо дуже високий ранній попит на Tesla в нашому орендованому автопарку».
Маск і Тесла не відповіли на запити про коментарі.
Компанія не оприлюднила прес-реліз, коли Hertz спочатку оголосив про угоду 25 жовтня. Коментуючи оголошення минулого тижня, пан Маск написав у Твіттері: «Дивно, що оцінка змінилася, оскільки Tesla є дуже проблемою зростання виробництва, а не проблема попиту». Він додав в окремому твіті: «Щоб бути зрозумілим, автомобілі, продані Hertz, не мають знижок. Така ж ціна, як і для споживачів».
Здавалося б, суперечливі повідомлення між паном Маском і Hertz кидають у центр уваги відносини між виробниками автомобілів і компаніями з прокату автомобілів. Як правило, компанії з прокату автомобілів укладають свої контракти з виробниками автомобілів на початку нового модельного року, щоб їхні замовлення включалися у виробничі плани на ранніх стадіях, за словами аналітиків галузі. Більшість покупок орендованого автопарку починаються в першому кварталі року перед напруженими місяцями літніх подорожей.
Ці контракти, як правило, є досить податливими, і такі деталі, як обсяг і ціна, можна продовжувати обговорювати після укладення контракту, кажуть аналітики. Наприклад, цього року було скасовано або скорочено багато замовлень, оскільки автомобільна промисловість бореться із глобальною нестачею напівпровідників.
«Це не виходить за межі реальності, що щось на кшталт обсягу все ще може змінитися», – сказав Іван Друрі, аналітик сайту Edmunds.com з продажу автомобілів.
Фінансові умови угоди між Hertz і Tesla не були надані під час оголошення минулого місяця. Виходячи з прейскурантних цін на Model 3, вартість Hertz перевищить 4 мільярди доларів.
Омар Абдель-Бакі, wsj.com
Найбільша у світі мережа кав'ярень повертається з 18-місячного падіння, оскільки світові порівняльні продажі зросли на…
У середу в Нідерландах відбудуться дострокові вибори, треті за п'ять років, на парламентських виборах, які…
Серед потоку українських оборонних стартапів один виділяється як для своїх прихильників, так і для критиків:…
Надійність вантажного транспорту напряму залежить від якості комплектуючих. З огляду на великі навантаження, що припадають…
Політика розширення Європейського Союзу набула політичного імпульсу після вторгнення Росії в Україну. Кандидати та держави-члени…
У сучасній промисловості гумотехнічні вироби зустрічаються повсюдно. Це дуже широка категорія продукції, яка знаходить застосування…