Ads
Вибір Редакції

Главное, чтобы ролики крутились

С исторической точки зрения, ролики в технике применялись давно, например, для перемещения судов волоком. Несмотря на это, конвейеры долгое время обходились без них, пока в 1908 г. Хаймл Годдар не запатентовал новую конструкцию ленточного транспортера. 

Оказавшись под лентой, ролики начали стремительно совершенствоваться

Первые конструкции с использованием движения по крутящимся направляющим не рассчитывались на серьёзные нагрузки, при выходе из строя легко менялись без остановки ленты. Примерно к концу 50-х годов прошлого века транспортеры усложнились, ремонт требовал остановки и потерь времени. Ситуация была неприемлемой для непрерывных производственных процессов, и производители взялись за дело:

  • Увеличился ресурс и надежность подшипников с одновременным снижением коэффициента трения качения, что снизило нагрузку на приводы;
  • Внутренний объём защитили от грязи и пыли, что также увеличило ресурс;
  • Снизился вес, росло количество роликов под лентой, перераспределяя вес груза;
  • Конструкция упростилась, и ремонт стал занимать 10-20 минут, без остановки конвейера.

Разнообразие видов невидимого труженика конвейерного фронта продолжает нарастать – обрезиненные типы, покрытие полимерными или другими материалами и т.д. Сегодня при значительно увеличенном ресурсе снизилась стоимость, деталь стала едва ли не расходным материалом. Простая замена и отсутствие влияния на работоспособность транспортера, как и собственные разработки, заслуга украинских машиностроителей.  

Гирляндные роликоопоры к Новому году отношения не имеют

Придуманные почтовыми служащими ролики, висящие на цепи, делали ленту вогнутой, и с неё не падали круглые цилиндры пневматической почты. Вскоре изобретение заметили в горнорудной промышленности, решив проблему осыпания добытого с плоских лент. Тогда-то и началась гонка за прочностью и надежностью, поскольку руда или уголь создавали большие точечные нагрузки, причем усугубляемые динамическим перемещением. 

В конце прошлого века немало конвейеров имели парные гирлянды, дублирующие друг друга. При отказе один меняли, а второй продолжал работать. В начале нулевых годов проблему полностью решили, современные гирляндные роликоопоры не требуют дублирования. Запас прочности позволяет вынуть одну гирлянду для ремонта или замены, на это время нагрузки примут на себя соседи. 

Заметим, что конструкция состоит из трёх (или больше) элементов, при этом каждый можно поменять отдельно, отсоединив гирлянду с одной стороны. Разумеется, все вышесказанное про совершенствование отдельных роликов справедливо и для гирлянд. Разве что требования по осевому биению для них намного жестче, и они им полностью соответствуют.

Так что украинские машиностроители в деле производства конвейерного оборудования немало сделали для того, чтобы это вид транспорта действительно стал непрерывным. Приятно, что никто не собирается останавливаться на этих достижениях и совершенствование простой, но незаменимой детали продолжается. 

EditorChief-NW

Recent Posts

До 2030 року Польща матиме більше танків, ніж Велика Британія, Німеччина, Франція та Італія разом узяті

Німеччина, Італія, Велика Британія та Франція мають загалом 950 танків. Лише дві країни-члени НАТО –…

8 години ago

Вбивство палестинського активіста на Західному березі річки Йордан

Ізраїльські солдати здійснили наліт на жалобний намет після смерті Авди Хаталін, який допоміг створити оскароносний…

4 дні ago

Португалія оголошує про інвестиції у розмірі 137млнЄ в модернізацію електромережі після квітневого блекауту

Міністр довкілля та енергетики Марія Граса Карвалью заявила, що план забезпечить кращу підготовку іберійської країни…

5 днів ago

Современные штатные магнитолы Mitsubishi на Android — комфорт и технологии в каждой поездке

Штатные магнитолы Mitsubishi: что это и почему они важны Современные автомобили давно перестали быть просто…

5 днів ago

NYTimes: ЄС скорочує допомогу Україні через побоювання щодо корупції

Скорочення на 1,7 мільярда доларів стало кульмінацією важкого тижня для президента Володимира Зеленського, який займається…

7 днів ago

Термін служби антикорозійного захисту: що впливає на довговічність

Ефективність захисту від корозії – ключовий параметр, що визначає періодичність ремонтів та загальні витрати на…

1 тиждень ago
Ads