Ads
Вибір Редакції

Авіакомпанії хочуть мати паспорти вакцин, але не хочуть за них платити

ЛОНДОН – Авіакомпанії чинять опір раннім планам Європейського Союзу, які можуть покласти частину витрат та відповідальності за впровадження паспортів вакцинації на галузь.

ЄС рухається вперед, плануючи випустити «цифровий зелений сертифікат» – документ для зберігання такої інформації про Covid-19, як записи про щеплення та результати тестів. Уряди, аеропорти та авіакомпанії сподіваються, що це стимулюватиме подорожі через блок, полегшуючи перевірку, чи пасажири щеплені.

  • “Вакцини – це те, що врешті-решт дозволить нам почати відновлюватися як галузь”, – сказав Олів’є Янковець, генеральний директор Міжнародної ради аеропортів Європи, торгового органу аеропортів. “Це те, що дозволить європейцям знову бути мобільними”.

У п’ятницю американські Центри контролю та профілактики захворювань заявили, що люди, повністю вакциновані проти нового коронавірусу, можуть подорожувати без серйозного ризику, полегшуючи загальні поради щодо заборони від подорожей.

План ЄС все ще змінюється, але уряди швидко відслідковують проект щодо впровадження в середині червня. Основна концепція: європейцям, яким вакцинують, видадуть сертифікат, паперовий чи електронний, зі штрих-кодом, який можна сканувати в аеропортах для перевірки вакцинації.

Хоча авіакомпанії підтримують зусилля, вони лобіюють первинні пропозиції, які можуть покласти на них відповідальність за забезпечення роботи системи. Вони також протистоять ідеї сканування штрих-коду в аеропортах, заявляючи, що це може збільшити час очікування під час реєстрації. Багато аеропортів вже напружуються довгими чергами, під вагою нових перевірок стану здоров’я, які вимагають пасажири під час пандемії.

ЄС налаштовує систему подібно до того, як вона контролює подорожі щодо віз для громадян, які перебувають поза звичайною безвізовою зоною блоку. Незважаючи на те, що візову перевірку офіційно здійснюють прикордонники, авіакомпаніям вже давно доручено перевіряти, чи мають пасажири правильні візи перед тим, як сісти на борт. У деяких європейських юрисдикціях авіакомпанії підлягають штрафу до 10 000 євро, що дорівнює 11 700 доларів США, якщо вони дозволяють пасажиру висадитися в країні без відповідної візи.

Авіакомпанії заявляють, що вони не можуть дозволити собі більше таких штрафів або додаткові витрати на охорону вакцин та документацію Covid-19. За підрахунками Міжнародної асоціації повітряного транспорту, перевізники спалили готівкою 140 мільярдів доларів у березні – грудні минулого року, і, за прогнозами, вони втратять 95 мільярдів доларів у 2021 році.

EditorChief-NW

Recent Posts

Куртка Stone Island: стиль, технології та надійність в одному виробі

Куртки Stone Island вже давно стали чимось більшим, ніж просто верхній одяг — це втілення…

7 години ago

Том Купер: Перевір свої додатки, Україно

Збентежила інформація про те, що російські дрони тепер керуються за допомогою ботів Telegram, використовуючи власні…

1 день ago

Україна та Росія готуються до другого раунду переговорів у Стамбулі в понеділок

Москва запропонувала Україні знову зустрітися в Стамбулі для другого раунду переговорів наступного понеділка. Міністр закордонних…

2 дні ago

Новий законопроект Сенату США може зруйнувати Росію, але також завдати шкоди економіці ЄС

У спробі ізолювати Москву, новий законопроект у Сенаті США загрожує запровадити 500% тарифи на будь-яку…

3 дні ago

Слабке місце Китаю в торговельній війні з Трампом: ризик величезної втрати робочих місць

Хронічне уповільнення зростання житлового будівництва та високий рівень безробіття серед молоді зробили Китай більш вразливим,…

4 дні ago

Індійський штат Керала оголосив стан підвищеної тривоги через затоплення судна з небезпечним хімічним вантажем

Влада побоюється, що деякі шкідливі речовини, які перевозило судно, могли потрапити в море, що створює…

5 днів ago
Ads