Ads
Вибір Редакції

Авіакомпанії хочуть мати паспорти вакцин, але не хочуть за них платити

ЛОНДОН – Авіакомпанії чинять опір раннім планам Європейського Союзу, які можуть покласти частину витрат та відповідальності за впровадження паспортів вакцинації на галузь.

ЄС рухається вперед, плануючи випустити «цифровий зелений сертифікат» – документ для зберігання такої інформації про Covid-19, як записи про щеплення та результати тестів. Уряди, аеропорти та авіакомпанії сподіваються, що це стимулюватиме подорожі через блок, полегшуючи перевірку, чи пасажири щеплені.

  • “Вакцини – це те, що врешті-решт дозволить нам почати відновлюватися як галузь”, – сказав Олів’є Янковець, генеральний директор Міжнародної ради аеропортів Європи, торгового органу аеропортів. “Це те, що дозволить європейцям знову бути мобільними”.

У п’ятницю американські Центри контролю та профілактики захворювань заявили, що люди, повністю вакциновані проти нового коронавірусу, можуть подорожувати без серйозного ризику, полегшуючи загальні поради щодо заборони від подорожей.

План ЄС все ще змінюється, але уряди швидко відслідковують проект щодо впровадження в середині червня. Основна концепція: європейцям, яким вакцинують, видадуть сертифікат, паперовий чи електронний, зі штрих-кодом, який можна сканувати в аеропортах для перевірки вакцинації.

Хоча авіакомпанії підтримують зусилля, вони лобіюють первинні пропозиції, які можуть покласти на них відповідальність за забезпечення роботи системи. Вони також протистоять ідеї сканування штрих-коду в аеропортах, заявляючи, що це може збільшити час очікування під час реєстрації. Багато аеропортів вже напружуються довгими чергами, під вагою нових перевірок стану здоров’я, які вимагають пасажири під час пандемії.

ЄС налаштовує систему подібно до того, як вона контролює подорожі щодо віз для громадян, які перебувають поза звичайною безвізовою зоною блоку. Незважаючи на те, що візову перевірку офіційно здійснюють прикордонники, авіакомпаніям вже давно доручено перевіряти, чи мають пасажири правильні візи перед тим, як сісти на борт. У деяких європейських юрисдикціях авіакомпанії підлягають штрафу до 10 000 євро, що дорівнює 11 700 доларів США, якщо вони дозволяють пасажиру висадитися в країні без відповідної візи.

Авіакомпанії заявляють, що вони не можуть дозволити собі більше таких штрафів або додаткові витрати на охорону вакцин та документацію Covid-19. За підрахунками Міжнародної асоціації повітряного транспорту, перевізники спалили готівкою 140 мільярдів доларів у березні – грудні минулого року, і, за прогнозами, вони втратять 95 мільярдів доларів у 2021 році.

EditorChief-NW

Recent Posts

Трамп підписав угоду про припинення найдовшого в історії припинення роботи уряду США

ВАШИНГТОН, 12 листопада (Reuters) - Президент Дональд Трамп у середу підписав закон, що припиняє найдовше…

2 дні ago

Макрон і Аббас оголошують про створення комісії з розробки нової конституції Палестини після переговорів у Парижі

Ця заява з'явилася після того, як Франція приєдналася до Бельгії, Великої Британії, Португалії, Канади та…

3 дні ago

Сенат США робить перший крок до припинення призупинення роботи уряду

Група поміркованих законодавців-демократів погодилася просувати угоду, укладену за посередництва республіканців, щодо відновлення роботи уряду. У…

5 днів ago

Ілон Маск може стати першим у світі трильйонером за новим планом компенсації Tesla

Ілон Маск може стати першим у світі трильйонером після того, як акціонери Tesla схвалили план…

1 тиждень ago

Економіка скорботи: як формується ціна на ритуальний вінок в Україні

Часом кожна родина стикається з втратою. Це болісний, але обов'язковий природний процес. Організація проведення похорон…

1 тиждень ago

Молоді іракці балотуються до парламенту, щоб кинути виклик сектантському правлінню та просувати реформи

Молоді іракці у значній кількості беруть участь у виборах до парламенту Прагнуть реформи застійної сектантської…

1 тиждень ago
Ads