Ads
Вибір Редакції

Авіакомпанії хочуть мати паспорти вакцин, але не хочуть за них платити

ЛОНДОН – Авіакомпанії чинять опір раннім планам Європейського Союзу, які можуть покласти частину витрат та відповідальності за впровадження паспортів вакцинації на галузь.

ЄС рухається вперед, плануючи випустити «цифровий зелений сертифікат» – документ для зберігання такої інформації про Covid-19, як записи про щеплення та результати тестів. Уряди, аеропорти та авіакомпанії сподіваються, що це стимулюватиме подорожі через блок, полегшуючи перевірку, чи пасажири щеплені.

  • “Вакцини – це те, що врешті-решт дозволить нам почати відновлюватися як галузь”, – сказав Олів’є Янковець, генеральний директор Міжнародної ради аеропортів Європи, торгового органу аеропортів. “Це те, що дозволить європейцям знову бути мобільними”.

У п’ятницю американські Центри контролю та профілактики захворювань заявили, що люди, повністю вакциновані проти нового коронавірусу, можуть подорожувати без серйозного ризику, полегшуючи загальні поради щодо заборони від подорожей.

План ЄС все ще змінюється, але уряди швидко відслідковують проект щодо впровадження в середині червня. Основна концепція: європейцям, яким вакцинують, видадуть сертифікат, паперовий чи електронний, зі штрих-кодом, який можна сканувати в аеропортах для перевірки вакцинації.

Хоча авіакомпанії підтримують зусилля, вони лобіюють первинні пропозиції, які можуть покласти на них відповідальність за забезпечення роботи системи. Вони також протистоять ідеї сканування штрих-коду в аеропортах, заявляючи, що це може збільшити час очікування під час реєстрації. Багато аеропортів вже напружуються довгими чергами, під вагою нових перевірок стану здоров’я, які вимагають пасажири під час пандемії.

ЄС налаштовує систему подібно до того, як вона контролює подорожі щодо віз для громадян, які перебувають поза звичайною безвізовою зоною блоку. Незважаючи на те, що візову перевірку офіційно здійснюють прикордонники, авіакомпаніям вже давно доручено перевіряти, чи мають пасажири правильні візи перед тим, як сісти на борт. У деяких європейських юрисдикціях авіакомпанії підлягають штрафу до 10 000 євро, що дорівнює 11 700 доларів США, якщо вони дозволяють пасажиру висадитися в країні без відповідної візи.

Авіакомпанії заявляють, що вони не можуть дозволити собі більше таких штрафів або додаткові витрати на охорону вакцин та документацію Covid-19. За підрахунками Міжнародної асоціації повітряного транспорту, перевізники спалили готівкою 140 мільярдів доларів у березні – грудні минулого року, і, за прогнозами, вони втратять 95 мільярдів доларів у 2021 році.

EditorChief-NW

Recent Posts

Комісар з питань енергетики заявив про припинення російського газу і нафти в Європі назавжди

Цього тижня законодавці ЄС узгодили історичну угоду про подолання енергетичної залежності від російського газу до…

21 годину ago

Європа та Канада мають намір цього року придбати американську зброю для України на 4,3 млрд євро, каже Рютте

Вашингтон більш-менш припинив постачання зброї до України цього літа, натомість закликавши європейців купувати обладнання та…

2 дні ago

Порівняння цін на оренду авто на Кіпрі: як знайти вигідну пропозицію

Оренда автомобіля на Кіпрі стала одним з найзручніших способів пересування островом. Туристи цінують свободу маршруту,…

2 дні ago

Президента Португалії Ребелу де Соузу госпіталізовано після екстреної операції

Главу португальської держави було госпіталізовано пізно в понеділок вдень «після того, як він відчув себе…

4 дні ago

Слідчі антикорупційної служби провели обшуки у глави апарату Зеленського Єрмака

НАБУ розслідує корупційний скандал, пов'язаний з українською атомною енергетичною компанією, провівши обшуки в приміщенні помічника…

1 тиждень ago

Вежі Гонконгу тліють від пожежі, яка забрала життя щонайменше 44 осіб

Пожежники все ще намагалися повністю загасити полум'я через день після того, як воно охопило житловий…

1 тиждень ago
Ads