Ads
Вибір Редакції

Авіакомпанії хочуть мати паспорти вакцин, але не хочуть за них платити

ЛОНДОН – Авіакомпанії чинять опір раннім планам Європейського Союзу, які можуть покласти частину витрат та відповідальності за впровадження паспортів вакцинації на галузь.

ЄС рухається вперед, плануючи випустити «цифровий зелений сертифікат» – документ для зберігання такої інформації про Covid-19, як записи про щеплення та результати тестів. Уряди, аеропорти та авіакомпанії сподіваються, що це стимулюватиме подорожі через блок, полегшуючи перевірку, чи пасажири щеплені.

  • “Вакцини – це те, що врешті-решт дозволить нам почати відновлюватися як галузь”, – сказав Олів’є Янковець, генеральний директор Міжнародної ради аеропортів Європи, торгового органу аеропортів. “Це те, що дозволить європейцям знову бути мобільними”.

У п’ятницю американські Центри контролю та профілактики захворювань заявили, що люди, повністю вакциновані проти нового коронавірусу, можуть подорожувати без серйозного ризику, полегшуючи загальні поради щодо заборони від подорожей.

План ЄС все ще змінюється, але уряди швидко відслідковують проект щодо впровадження в середині червня. Основна концепція: європейцям, яким вакцинують, видадуть сертифікат, паперовий чи електронний, зі штрих-кодом, який можна сканувати в аеропортах для перевірки вакцинації.

Хоча авіакомпанії підтримують зусилля, вони лобіюють первинні пропозиції, які можуть покласти на них відповідальність за забезпечення роботи системи. Вони також протистоять ідеї сканування штрих-коду в аеропортах, заявляючи, що це може збільшити час очікування під час реєстрації. Багато аеропортів вже напружуються довгими чергами, під вагою нових перевірок стану здоров’я, які вимагають пасажири під час пандемії.

ЄС налаштовує систему подібно до того, як вона контролює подорожі щодо віз для громадян, які перебувають поза звичайною безвізовою зоною блоку. Незважаючи на те, що візову перевірку офіційно здійснюють прикордонники, авіакомпаніям вже давно доручено перевіряти, чи мають пасажири правильні візи перед тим, як сісти на борт. У деяких європейських юрисдикціях авіакомпанії підлягають штрафу до 10 000 євро, що дорівнює 11 700 доларів США, якщо вони дозволяють пасажиру висадитися в країні без відповідної візи.

Авіакомпанії заявляють, що вони не можуть дозволити собі більше таких штрафів або додаткові витрати на охорону вакцин та документацію Covid-19. За підрахунками Міжнародної асоціації повітряного транспорту, перевізники спалили готівкою 140 мільярдів доларів у березні – грудні минулого року, і, за прогнозами, вони втратять 95 мільярдів доларів у 2021 році.

EditorChief-NW

Recent Posts

Том Купер: Фактор TBTF Пакистану

На початку (бо це основна суть наступної історії): Пакистан – банкрут. Він фінансово банкрут. Він…

17 хв. ago

Індійсько-пакистанський конфлікт різко загострився через атаки на військові бази

Пакистан заявив, що обстріляв ракетами військові об'єкти в Індії, звинувативши Індію у нападі на щонайменше…

56 хв. ago

Ціни на нафту зростають напередодні китайсько-американських торговельних переговорів

У п'ятницю ціни на нафту зросли після зростання приблизно на 3% на попередній сесії, оскільки…

19 години ago

Де відремонтувати окуляри та парасолю у Львові: корисні поради

У кожного з нас траплялись ситуації, коли улюблені речі виходили з ладу — тріснула оправа…

19 години ago

Білий дим сигналізує про обрання Папи Римського

Ім'я нового понтифіка буде оголошено найближчим часом. Кардинали, які перебували в Сікстинській капелі, ухвалили рішення…

2 дні ago

Гра на 200 мільярдів доларів: план Білла Гейтса щодо закриття свого фонду

У розгорнутому інтерв'ю він пояснює своє рішення — на тлі нападок адміністрації Трампа на іноземну…

2 дні ago
Ads