Ads
Вибір Редакції

EverGiven частково разблоковано

СУЕЦ, Єгипет – Інженери частково звільнили контейнерне судно, яке перекривало Суецький канал, і буксири зараз працюють над випрямленням свого курсу, що незабаром може відновити життєво важливий торговий шлях і закінчити дні глобальних перебоїв з поставками.

Усама Рабіе, голова Управління Суецького каналу, яке експлуатує водний шлях, заявив у понеділок, що буксири винесли з східного берега каналу 1300-футовий Ever Give, який експлуатується тайванською компанією Evergreen Group.

  • “Ми ще не закінчили, але воно рухається”, – сказав він, додавши, що буксири продовжуватимуться ще близько години, щоб забезпечити відновлення руху корабля вгору по каналу.

EverGreen заявив, що кермо і гвинт судна повністю функціонують і, як очікується, допоможуть буксирам перемістити його з місця аварії, щоб канал міг знову відкритися.

Людина, яка брала участь у цих зусиллях, сказала, що велика гірська формація у боці каналу, яка заклинила нос на місці, була розбита, що допомогло вирвати “Ever Given”. Протягом зусиль було вилучено сотні кубічних футів піску.

  • Більш звичайні весняні припливи також допомагали, і корабель перемістився приблизно на 25 ярдів. “Ми прибуваємо туди, але ще не там”, – сказав він.

На відео, зробленому поблизу побаченого, видно, як працівники вигукують «Аллаху акбар», коли корабель почав вириватися на волю.

Близько 320 суден чекають проходу через канал, заблокований з тих пір, коли “Ever Given” злетів на його східну сторону під час штормової погоди 23 березня. Деякі кораблі, що опинилися позаду в каналі, були попереджені про те, що вони можуть незабаром рухатися.

  • “По радіо багато говорять про те, що сьогодні ми почнемо рухатися, і нам слід підготуватися”, – сказав Анджеліно Крус, радіотелеграф на борту європейського танкера для переробки нафти, який стоїть у черзі позаду “Ever Given”

Переміщення корабля на якір позбавить зростаючого напруження у світовій транспортній галузі та транзиті нафти, газу та споживчих товарів між Азією та Європою. Близько 13% світової морської торгівлі та 10% морських поставок нафти транзиту проходять через канал.

Відкриття Суецу також пом’якшить тиск на президента Єгипту Абдель Фаттаха Аль Сісі, який у 2015 році відкрив розширений канал, призначений для збільшення державних доходів і допоможе перегортати сторінку про катаклізми “арабської весни” та захоплення армії, які привели його до влади. Але жодного буму доходів не відбулося.

EditorChief-NW

Recent Posts

До 2030 року Польща матиме більше танків, ніж Велика Британія, Німеччина, Франція та Італія разом узяті

Німеччина, Італія, Велика Британія та Франція мають загалом 950 танків. Лише дві країни-члени НАТО –…

12 години ago

Вбивство палестинського активіста на Західному березі річки Йордан

Ізраїльські солдати здійснили наліт на жалобний намет після смерті Авди Хаталін, який допоміг створити оскароносний…

4 дні ago

Португалія оголошує про інвестиції у розмірі 137млнЄ в модернізацію електромережі після квітневого блекауту

Міністр довкілля та енергетики Марія Граса Карвалью заявила, що план забезпечить кращу підготовку іберійської країни…

5 днів ago

Современные штатные магнитолы Mitsubishi на Android — комфорт и технологии в каждой поездке

Штатные магнитолы Mitsubishi: что это и почему они важны Современные автомобили давно перестали быть просто…

5 днів ago

NYTimes: ЄС скорочує допомогу Україні через побоювання щодо корупції

Скорочення на 1,7 мільярда доларів стало кульмінацією важкого тижня для президента Володимира Зеленського, який займається…

7 днів ago

Термін служби антикорозійного захисту: що впливає на довговічність

Ефективність захисту від корозії – ключовий параметр, що визначає періодичність ремонтів та загальні витрати на…

1 тиждень ago
Ads