Ads
Вибір Редакції

Суецький канал заблоковано контейнерним судном, що спричиняє величезний затор

Влада Єгипту в середу мала значний клопіт з гігантським контейнеровозом, який застряг у Суецькому каналі, перекривши весь рух однією з найбільш жвавих судноплавних артерій у світі.

Величезне судно застрягло в каналі, занурившись носом в один берег, а кормою майже торкаючись іншого, у вівторок під час пилової бурі, коли швидкість вітру досягла 40 вузлів.

Група буксирів та земснаряд більшу частину дня працювали, щоб відкопати корабель, частково перетягуючи його вздовж берега до півдня за місцевим часом. Далі планується подальша спроба повністю звільнити судно та відбуксувати його на іншу позицію під час припливу пізніше в середу.

Інцидент за участю EverGreen, який має 400 метрів (1312 футів) в довжину, і є одним з найбільших океанічних суден у світі, мав негайні наслідки – морські керівники не очікували відновлення транзитних перевезень кораблів у середу – і ситуація ризикує продовжитись.

Корабели та брокери заявили, що понад 100 кораблів чекають на транзит 120-мильного каналу, який з’єднує Червоне море з Середземним морем. Навіть якщо блокування буде швидко усунене, керівники судноплавства очікують, що наслідки інциденту триватимуть кілька днів, загрожуючи новим пунктом тиску у світовому ланцюзі поставок, який і без того зазнає напруження.

Виробники автомобілів та комп’ютерів страждають від глобальної нестачі чіпів, посиленої пожежею на великому заводі з виробництва чіпів в Японії минулого тижня. Виробники автомобілів закрили заводи після того, як в минулому місяці в Техасі відбулося похолодання, яке торкнулося виробництва пластмас, а порти Каліфорнії зазнали відставання та затримок.

Суецький канал – життєво важливий торговий шлях для танкерів, які перевозять нафту та природний газ, а також для контейнерних суден, що переміщують промислові товари, такі як одяг, електроніка та важка техніка, з Азії до Європи та навпаки.

  • За даними Управління Суецького каналу, в 2020 році Суец перетнули близько 19 000 суден. За даними морської промислової торгової групи Bimco, в середньому щодня транзитом Суецького каналу проходить близько 39 кораблів.
EditorChief-NW

Recent Posts

Дебют SpaceX на фондовому ринку: п’ять ризиків, про які повинні знати інвестори

SpaceX дебютує на Nasdaq цієї п'ятниці, здійснивши найбільше розміщення акцій в історії, але аналітики попереджають,…

18 години ago

Поліцейські поранені під час антиімміграційних протестів у Белфасті та Глазго

Насильство спалахнуло після того, як поліція звинуватила 30-річного суданського чоловіка у замаху на вбивство у…

2 дні ago

Том Купер, Дон Хілл: Війна в Україні, 08-06-2026

Доброго ранку, і ласкаво просимо до чергового тижня, де Європейський Союз та інші «українські союзники»…

5 днів ago

Вірменія йде на вирішальні вибори, щоб визначити майбутнє Південного Кавказу

Вірмени готові піти на виборчі дільниці в неділю на вирішальних виборах, які сформують майбутнє країни…

5 днів ago

SOCAR, TotalEnergies та ADNOC уклали угоду про постачання каспійського газу

Азербайджанська SOCAR підписала довгострокову угоду з TotalEnergies, інвестиційним підрозділом ADNOC XRG та турецькою BOTAŞ на…

1 тиждень ago

«Цього не відбувається»: ЄС втрачає надію на заборону морських перевезень для російських танкерів

ЄС застряг із забороною морських перевезень для російських нафтових танкерів. Закриття Ормузької протоки, мовчання союзників…

1 тиждень ago
Ads