Нещодавні аварії з судноплавством змушують слідчих уважніше розглядати умови, через які контейнери можуть падати з суден у море.
За останні місяці сотні контейнерів впали з контейнерних суден в океанські води в результаті спалаху аварій, які можуть знищити товари на мільйони доларів, пошкодити судна та загрожувати життю та навколишньому середовищу.
Подібні аварії рідкісні серед мільйонів контейнерів, які щороку переносяться через океани, і морські чиновники кажуть, що їх число тривалий час постійно зменшувалось. Але недавня сукупність невдач додає актуальності розслідуванню збитків.
Військово-морські архітектори та інженери стверджують, що для створення катастрофічної події, відомої як параметричне прокатування, необхідно об’єднати ряд обставин. Вони кажуть, що в міру того як судна стають більшими, а контейнери складаються так само високо, як багатоповерхові будівлі, стабільність суден у відкритих водах зростає.
“Це великий фактор втрат контейнерів, і це трапляється, коли хвилі б’ються по носу не лобово, а під кутом”, – сказав Фотіс Пагулатос, архітектор з Афін. “Кораблі нахиляються вгору-вниз, коли вони випаровуються вперед, але вони також можуть рухатися з боку в бік. Це може стати неконтрольованим і витіснити багато ящиків, які впадуть ”.
Лиман 22 травня розпочався український наступ. Російські безпілотники зазнали впливу засобів радіоелектронної боротьби, проте дрони…
Росія змінює стратегію, щоб нівелювати переваги Києва на полі бою. Однієї літньої ночі, коли ми…
ХАРКІВСЬКА ОБЛАСТЬ, Україна, 11 вересня (Reuters) — У тісній майстерні неподалік від лінії фронту на…
Європейська комісія перенаправляє ресурси, щоб не відставати від швидких реформ Молдови, навіть попри те, що…
ПЕКІН, 7 вересня (Reuters) - На Всесвітніх іграх гуманоїдних роботів у Китаї минулого місяця роботи…
САН-ФРАНЦИСКО, 4 вересня (Reuters) - Зграя шахрайських агентів OpenAI захопила німецький вебсайт цієї весни та…