Нещодавні аварії з судноплавством змушують слідчих уважніше розглядати умови, через які контейнери можуть падати з суден у море.
За останні місяці сотні контейнерів впали з контейнерних суден в океанські води в результаті спалаху аварій, які можуть знищити товари на мільйони доларів, пошкодити судна та загрожувати життю та навколишньому середовищу.
Подібні аварії рідкісні серед мільйонів контейнерів, які щороку переносяться через океани, і морські чиновники кажуть, що їх число тривалий час постійно зменшувалось. Але недавня сукупність невдач додає актуальності розслідуванню збитків.
Військово-морські архітектори та інженери стверджують, що для створення катастрофічної події, відомої як параметричне прокатування, необхідно об’єднати ряд обставин. Вони кажуть, що в міру того як судна стають більшими, а контейнери складаються так само високо, як багатоповерхові будівлі, стабільність суден у відкритих водах зростає.
“Це великий фактор втрат контейнерів, і це трапляється, коли хвилі б’ються по носу не лобово, а під кутом”, – сказав Фотіс Пагулатос, архітектор з Афін. “Кораблі нахиляються вгору-вниз, коли вони випаровуються вперед, але вони також можуть рухатися з боку в бік. Це може стати неконтрольованим і витіснити багато ящиків, які впадуть ”.
Потужний вибух сколихнув південноіранське портове місто Бандар-Аббас. Вибух стався у восьмиповерховій будівлі, при цьому частини…
ДУБАЙ, 29 січня (Reuters) - Президент США Дональд Трамп розглядає варіанти дій проти Ірану, включаючи…
Вдень у вівторок, 27 січня, президент Чехії Петер Павел скликав екстрену прес-конференцію у Празькому Граді.…
Угода між Індією та ЄС про зниження тарифів на майже 97% експорту ЄС Тарифи Індії…
Сон любит стабильность: прохладу, умеренную влажность, чистый воздух и минимум раздражителей. Домашние растения могут помочь…
Європейський Союз наполягає на відкритті економіки Індії для європейських компаній, оскільки Брюссель переходить до фінальної…