Нещодавні аварії з судноплавством змушують слідчих уважніше розглядати умови, через які контейнери можуть падати з суден у море.
За останні місяці сотні контейнерів впали з контейнерних суден в океанські води в результаті спалаху аварій, які можуть знищити товари на мільйони доларів, пошкодити судна та загрожувати життю та навколишньому середовищу.
Подібні аварії рідкісні серед мільйонів контейнерів, які щороку переносяться через океани, і морські чиновники кажуть, що їх число тривалий час постійно зменшувалось. Але недавня сукупність невдач додає актуальності розслідуванню збитків.
Військово-морські архітектори та інженери стверджують, що для створення катастрофічної події, відомої як параметричне прокатування, необхідно об’єднати ряд обставин. Вони кажуть, що в міру того як судна стають більшими, а контейнери складаються так само високо, як багатоповерхові будівлі, стабільність суден у відкритих водах зростає.
“Це великий фактор втрат контейнерів, і це трапляється, коли хвилі б’ються по носу не лобово, а під кутом”, – сказав Фотіс Пагулатос, архітектор з Афін. “Кораблі нахиляються вгору-вниз, коли вони випаровуються вперед, але вони також можуть рухатися з боку в бік. Це може стати неконтрольованим і витіснити багато ящиків, які впадуть ”.
Міжнародний кримінальний суд відхилив оскарження Ізраїлем його юрисдикції, а також видав ордер на високопосадовця ХАМАС.…
Близько 05.10 сьогоднішнього ранку Росія здійснила один пуск міжконтинентальної балістичної ракети з Астраханської області по…
Він прямує до торгової війни ЖУРНАЛІСТИ ЛЮБЛЯТЬ промовисту цитату — настільки, що іноді хапаються за…
Намагаючись уникнути антимонопольних позовів, Google систематично наказувала своїм співробітникам знищувати повідомлення, уникати певних слів і…
Указ, підписаний російським лідером, хоч і планувався давно, з’явився через кілька днів після того, як…
Зустріч міністрів закордонних справ ЄС відбувається через день після того, як Росія завдала чергового масованого…