Нещодавні аварії з судноплавством змушують слідчих уважніше розглядати умови, через які контейнери можуть падати з суден у море.
За останні місяці сотні контейнерів впали з контейнерних суден в океанські води в результаті спалаху аварій, які можуть знищити товари на мільйони доларів, пошкодити судна та загрожувати життю та навколишньому середовищу.
Подібні аварії рідкісні серед мільйонів контейнерів, які щороку переносяться через океани, і морські чиновники кажуть, що їх число тривалий час постійно зменшувалось. Але недавня сукупність невдач додає актуальності розслідуванню збитків.
Військово-морські архітектори та інженери стверджують, що для створення катастрофічної події, відомої як параметричне прокатування, необхідно об’єднати ряд обставин. Вони кажуть, що в міру того як судна стають більшими, а контейнери складаються так само високо, як багатоповерхові будівлі, стабільність суден у відкритих водах зростає.
“Це великий фактор втрат контейнерів, і це трапляється, коли хвилі б’ються по носу не лобово, а під кутом”, – сказав Фотіс Пагулатос, архітектор з Афін. “Кораблі нахиляються вгору-вниз, коли вони випаровуються вперед, але вони також можуть рухатися з боку в бік. Це може стати неконтрольованим і витіснити багато ящиків, які впадуть ”.
Поліція заарештувала багатьох людей під час сотень рейдів, що передували голосуванню, оскільки повідомлення про втручання…
Віце-президент Джей Ді Венс заявив, що «з китайського боку був певний опір». Президент Дональд Трамп…
Саркозі отримав п'ятирічний термін ув'язнення за злочинну змову у складній схемі, нібито за участю колишнього…
Прес-форма – це високоточний спеціалізований металевий пристрій, призначений для серійного та масового виробництва деталей з…
Не кажіть мені, що я вам не казав: я дивак, і зануда також. Я казав…
Використання ручного професійного пневмоінструмента для СТО підвищує продуктивності, оптимізує витрати та забезпечує стабільну якість виконання…