Нещодавні аварії з судноплавством змушують слідчих уважніше розглядати умови, через які контейнери можуть падати з суден у море.
За останні місяці сотні контейнерів впали з контейнерних суден в океанські води в результаті спалаху аварій, які можуть знищити товари на мільйони доларів, пошкодити судна та загрожувати життю та навколишньому середовищу.
Подібні аварії рідкісні серед мільйонів контейнерів, які щороку переносяться через океани, і морські чиновники кажуть, що їх число тривалий час постійно зменшувалось. Але недавня сукупність невдач додає актуальності розслідуванню збитків.
Військово-морські архітектори та інженери стверджують, що для створення катастрофічної події, відомої як параметричне прокатування, необхідно об’єднати ряд обставин. Вони кажуть, що в міру того як судна стають більшими, а контейнери складаються так само високо, як багатоповерхові будівлі, стабільність суден у відкритих водах зростає.
“Це великий фактор втрат контейнерів, і це трапляється, коли хвилі б’ються по носу не лобово, а під кутом”, – сказав Фотіс Пагулатос, архітектор з Афін. “Кораблі нахиляються вгору-вниз, коли вони випаровуються вперед, але вони також можуть рухатися з боку в бік. Це може стати неконтрольованим і витіснити багато ящиків, які впадуть ”.
Ефективність захисту від корозії – ключовий параметр, що визначає періодичність ремонтів та загальні витрати на…
Ця заява відрізняє Францію від Сполучених Штатів та більшості їхніх близьких союзників і може спричинити…
Минулої ночі президент України Володимир Зеленський підписав закон, який, здавалося, став зворотним кінцем багаторічної наполегливої…
У понеділок Служба внутрішньої безпеки України затримала двох співробітників НАБУ за підозрою у зв'язках з…
Талібан, який повернувся до влади у 2021 році, вжив жорстких заходів щодо того, як жінки…
автор: Бенджамін Кук (вступ від Тома Купера) Свого роду застереження: читаючи наступний матеріал, пам’ятайте про…