Ads
USA

Huntington Ingalls Industries завершує випробування майбутнього есмінця USS Дельберт Д. Блек

Майбутній американський есмінець Дельберт Д. Блек (DDG 119) успішно завершив будівельні випробування 22 лютого, провівши три дні в Мексиканській затоці. Випробування проводили суднобудівник, Huntington Ingalls Industries (HII), відділ суднобудівного концерну Ingalls.

Xavier Vavasseur, navalnews.com

DDG 119 – четвертий (з дев’яти) есмінців класу Арлі Берк, варіант “Flight IIA: Insertion Technology”. Кораблі «Технологічне введення» оснащені елементами майбутнього корабля DDG 51 Flight III.

Раніше судно знімалось для випробувань Альфа в грудні, і знову відбудеться в березні для випробувань на прийняття, які проводитимуть Комітет з інспекції та обстеження ВМС США.

Капітан Сет Міллер, керівник програми DDG 51, Управління програмного забезпечення (PEO) Ships сказав:

«Військово-морський флот і наші спеціалісти-суднобудівники продовжували докладати зусиль для досягнення цієї виняткової здатності до флоту, і добре працювали під час випробувань будівельника. Цей корабель наслідує спадщину кораблебудування Aegis і забезпечить військово-морському флоту бойові можливості 21 століття ».

DDG 119 буде побудований в конфігурації Flight IIA з бойовою системою Aegis Baseline 9, яка включає в себе інтегровану повітряну та протиракетну оборону. Ця система забезпечує швидкий час реакції, високу вогневу потужність та розширення можливостей електронних контрзаходів для протиповітряної війни.

Ці учасники бойових дій на багато місій виступають як невід’ємні надбання у світовій морській безпеці, залучаючи повітряну, підводну, надводну, ударну та балістичну ракетну оборону, а також надають розширені можливості в боротьбі з підводними військами, командуванням і управлінням, протиповітряними війнами.

Дельберт Д. Блек буде довжиною 509,5 футів і шириною 59 футів, водотоннажністю 9 496 тонн. Він буде розміщений в Мейпорті, штат Флорида.

В даний час у верфі “Паскагула” виробляються майбутні есмінці Френк Е. Петерсен-молодший (DDG 121), Лена Х. Саткліфф Хігбі (DDG 123) і Джек Х. Лукас (DDG 125), перший корабель, побудований в Конфігурація рейсу III

EditorChief-NW

Recent Posts

Типові помилки бізнесу під час запуску сайту

Власний сайт — це вже не просто іміджева опція, а робочий інструмент для залучення клієнтів…

5 години ago

Сумки MIU MIU: поєднання грайливості та витонченої моди

MIU MIU – це бренд, який втілює сміливий погляд на жіночність та сучасний стиль. Міучча…

1 день ago

Золото зросло до рекордного рівня, оскільки центральні банки переходять від долара до злитків

Історична ціна на найстаріший у світі актив-гавань сигналізує про зниження довіри до долара та зростаючий…

2 дні ago

Дон Хілл: Покровськ, 01.09.2025

Більшість інформації з цього сектору надходила з російських звітів та супутникових знімків. З українських підрозділів…

4 дні ago

Флотилія Грети Тунберг до Гази повертається до порту після шторму

У неділю десятки човнів вирушили до охопленого війною анклаву, намагаючись прорвати ізраїльську блокаду палестинської території…

4 дні ago

Сі Цзіньпін наголошує на необхідності посилення співпраці в рамках ШОС для просування миру та розвитку

Голова Китаю звернувся до лідерів Євразії на відкритті того, що Пекін називає ключовою зустріччю Шанхайської…

4 дні ago
Ads