Ads
russia

Чому російський Су-57 є найгіршим літаком-невидимкою у світі

Російський Су-57 Фелон – це проблемний літак і поганий винищувач-невидимка, з аномально високим радіолокаційним перетином і лише 10 літаками в активній службі.


Літаки-невидимки п’ятого покоління на даний момент з’являються в кожній великій військовій авіації. У Росії є одна авіація, яка має свою власну авіацію у вигляді Су-57 Felon. Перший політ Су-57 відбувся в січні 2010 року, але, що дивно, літак не надійшов на озброєння до грудня 2020 року. Затяжна програма розвитку призвела до різноманітних затримок і перевитрат літака. Навіть зараз дуже обмежена кількість Су-57 фактично перебуває на озброєнні ВПС Росії.

Крім того, для літака, який повинен мати стелс-можливості, Су-57 в цьому плані надзвичайно низький. Літаки, такі як F-22 Raptor і F-35 Lightning II, перевершують у цьому відділі. Таким чином, можна стверджувати, що Су-57 є найгіршим у світі літаком-невидимкою, який зараз знаходиться на озброєнні. Ось чому.

Розробка Су-57 була сповнена проблем

Су-57 мав одну з найскладніших програм розвитку будь-якого сучасного винищувача. Те, що спочатку було названо Ту-50 у формі прототипу, мало три літаючі прототипи до 2009 року. Однак до 2010 року лише один здійснив політ. Програма випробувань десяти прототипів виявила структурні проблеми в планері. Це зумовило необхідність повного редизайну, починаючи з шостого прототипу. Це має на меті вирішити проблеми, пов’язані з терміном служби, які спостерігалися у попередніх літаків. Ці проблеми означали, що початкове замовлення в 70 літаків буде важко виконати.


Санкції Заходу через анексію Росією Криму в 2014 році призвели до скорочення першого замовлення до 52 літаків. Хоча після подальших інвестицій це число зросло до 76. У Су-57 встановлено два Saturn AL-41F1 з форсажним двигуном, що дає йому вражаючу максимальну швидкість — 2 Маха або 1327 миль/год. Отже, не можна заперечувати, що Су-57 — швидкий і потужний літак, який також продемонстрував чудову маневреність на авіашоу. Однак, завдяки тривалому і непростому розвитку, кількість Су-57, що перебувають на озброєнні, ледь переходить у двозначне число навіть у 2023 році.

У 2023 році лише невелика їх кількість була в експлуатації

Згідно з такими джерелами, як Об’єднана авіабудівна корпорація, станом на грудень 2022 року лише 10 Су-57 перебувають на озброєнні. Су-57 знайшов певне застосування в поточному конфлікті в Україні. Однак його використання суворо обмежено в російському повітряному просторі. Росія не хотіла б ризикувати збиттям будь-якого з її Су-57, а також ризикувати, що технологія, якою вона володіє, стане загальновідомою на Заході. Щодо того, коли фактично очікується оперативний полк Су-57, то це навряд чи станеться раніше 2025 року. Це свідчить про те, наскільки затягнувся проект.


Навряд чи Су-57 суттєво вплинуть на хід війни в Україні. Навіть з 10 в експлуатації, малоймовірно, що всі вони зараз працюють. Також дуже малоймовірно, що Росія ризикне використовувати літаки за межами своїх нинішніх завдань дальньої дії. Це завдяки цьому маленькому сервісному номеру. Таким чином, Су-57 на даний момент є одним з найбільш неефективних літаків на російській військовій службі. І перевершує практично все, що використовують ВПС.

Су-57 має погану радіолокаційну характеристику

Ідея літака-невидимки полягає в тому, щоб мати якомога менший радіолокаційний перетин. Чим менший поперечний переріз, тим важче літаку потрапити на радар. Однак, якщо вірити різним повідомленням, то Су-57 має досить погане радіолокаційне поле. Також оцінюється, що його поперечний переріз становить від 0,1 до одного квадратного метра, в цілому вважається приблизно 0,5. Це на одному рівні з нестелс-літаками четвертого покоління, такими як F/A-18 Super Hornet. Порівняйте це з поперечним перерізом F-35, який становить від 0,0015 до 0,005 квадратних метрів. Raptor навіть кращий на площі від 0,0001 до 0,0005 квадратних метрів.

Хоча це певна проблема для Су-57, літак дійсно відповідає параметрам літака-невидимки. І він все ще набагато гірше помітний, ніж інші військові літаки, такі як F-16 Fighting Falcon і F-15 Eagle. Ось тільки в порівнянні з основними конкурентами він має поганий прохід.

Су-57 – це проблемний літак-невидимка

Так що справедливо буде сказати, що Су-57 досить проблемний літак. Він мав не найпростіший розвиток і все ще страждає від цього донині. Так мало їх зараз на озброєнні, і Росія не в змозі їх ефективно використовувати. Малоймовірно, що вони ще деякий час будуть надавати суттєві послуги Росії. Наразі незрозуміло, чи надійде на озброєння повне замовлення в 76 одиниць.


worldofaircraft.blog

EditorChief-NW

Recent Posts

Міжнародний кримінальний суд видав ордери на арешт Нетаньяху та Галланта

Міжнародний кримінальний суд відхилив оскарження Ізраїлем його юрисдикції, а також видав ордер на високопосадовця ХАМАС.…

10 години ago

Том Купер: Українська війна, 21 листопада 2024: Цар розлючений

Близько 05.10 сьогоднішнього ранку Росія здійснила один пуск міжконтинентальної балістичної ракети з Астраханської області по…

14 години ago

Китаю не слід чекати, щоб стимулювати свою економіку

Він прямує до торгової війни ЖУРНАЛІСТИ ЛЮБЛЯТЬ промовисту цитату — настільки, що іноді хапаються за…

1 день ago

Як Google витратив 15 років на створення культури приховування

Намагаючись уникнути антимонопольних позовів, Google систематично наказувала своїм співробітникам знищувати повідомлення, уникати певних слів і…

1 день ago

Путін знизив поріг використання Росією ядерної зброї

Указ, підписаний російським лідером, хоч і планувався давно, з’явився через кілька днів після того, як…

2 дні ago

Міністри закордонних справ ЄС обговорюють підтримку України після того, як Байден зняв вето на зброю

Зустріч міністрів закордонних справ ЄС відбувається через день після того, як Росія завдала чергового масованого…

3 дні ago
Ads