Ads
Вибір Редакції

Українські льотчики відвідують США, щоб лобіювати винищувачі

Українські оборонні чиновники кажуть, що її пілоти готові навчитися керувати літаками НАТО

Україна активізувала прохання щодо винищувачів США, оскільки двоє провідних пілотів країни залишили бойові дії з Росією, щоб лобіювати законодавців у Вашингтоні, округ Колумбія.

Пілоти, які користуються позивними «Сік» і «Місячна риба», щоб захистити свою особистість, кажуть, що американські винищувачі допоможуть вирівняти технологічні умови для українських ВПС, оскільки російське вторгнення вступає у свій четвертий місяць.


Посилена кампанія лобіювання відбувається після того, як двопартійна група законодавців на Капітолійському пагорбі запропонувала закон, який дозволить США навчати українських льотчиків-винищувачів керувати McDonnell Douglas/Boeing F-15 Eagles та General Dynamics/Lockheed Martin F-16 Fighting Falcons.


“Льотчики ВПС України готові почати навчання на бойових літаках F-15 і F-16”, – повідомили в Міноборони України. «Ми хочемо захистити наш народ і позбавити наше небо від російських загарбників».


У той час як США спочатку підтримали оновлення парку винищувачів України через обмін винищувачами між країнами НАТО, ця пропозиція була відхилена, а допомога переорієнтована на постачання інших засобів протиповітряної оборони, таких як бойові дрони, важка артилерія та боєприпаси.


«Якщо ми говоримо про перевагу в повітрі, то, по суті, росіяни мають очевидні технічні переваги перед нашими винищувачами», — сказав «Moonfish» CNN. «Цифри говорять про те, що надання нам винищувачів американського виробництва змусить нас принаймні зрівнятися з ними або, я вважаю, навіть більш просунуті», – сказав він.


«З іншого боку, надаючи ці літаки, ми вважаємо дуже важливою річчю захистити Україну від подальшої ескалації з боку Росії. Ми вважаємо, що це ті інструменти, які змушують Росію більше не вторгнутися», – додав він.


Застарілий парк винищувачів України включає російські Су-25 Frogfoots, Sukhoi Su-24 Fencers та МіГ-29 російського виробництва Mikoyan, які підтримуються в льотній придатності за рахунок залишків частин, переданих іншими країнами. Наприклад, у квітні партія запчастин, які, як вважають, надала Польща, дозволила ВПС повернути 20 МіГ-29, повідомляє Forbes.

  • Американські поставки зброї, таких як ракет Stinger, були ефективними для протиповітряної оборони низького рівня, але, за словами пілотів, ВПС України потребують більш сучасних винищувачів.

«Якщо ви вступаєте в бій із російським винищувачем віч-на-віч, я б навіть не знайшов його на екрані радара [до того часу], коли він уже запустив ракету», — сказав «Сік» Fox. «Це майже самогубська місія, щоб перехопити їх».


У понеділок, коли президент Джо Байден взяв участь у саміті G7 в Німеччині, Білий дім оголосив, що готує новий пакет військової допомоги для українських військових.


«Я можу підтвердити, що ми фактично перебуваємо в процесі завершення розробки пакету, який включає передові можливості протиповітряної оборони. Я не буду вдаватися в деталі системи, — сказав журналістам радник з національної безпеки Джейк Салліван, додавши, — ми маємо намір завершити розробку пакету, який включатиме передові засоби протиповітряної оборони середньої та дальньої дії для українців, а також деякі інші предмети, які потребують терміново, включаючи боєприпаси для артилерійських та контрбатарейних радіолокаційних систем».


Законопроект про підготовку бійців

Раніше цього місяця представники Кріссі Хулахан (штат Пенсільванія) та Адам Кінзінгер (штат Іллінойс), обидва ветерани ВПС США, запропонували законопроект, який передбачає навчання українських льотчиків-винищувачів на платформах F-15 і F-16.


«Оскільки цей конфлікт продовжує лютувати, ми повинні переосмислити наше довгострокове стратегічне планування, щоб допомогти нашим українським союзникам — це включає навчання пілотів на додаткових літаках, які можуть стати їм доступними», — сказав Хулахан. «Все просто: якщо наші військові вирішать передати літаки, нам потрібно, щоб їхні пілоти були готові негайно їх використати. Наші двопартійні зусилля забезпечать проведення навчання».


Українські оборонні чиновники високо оцінили ініціативу двох партій. «Наші ВПС готові навчитися керувати літаками НАТО. Піхота та артилерія вже довели, що ми швидко вчимося», – йдеться у повідомленні.

За словами «Moonfish», чисельність робочої сили не є проблемою, яка сказала, що в Україні зараз більше пілотів, ніж винищувачів. Більш просунуті пілоти країни, ймовірно, можуть підключитися до роботи на платформі F-16 «всього за кілька днів», — сказав він Defence One.


Кімберлі Джонсон, Flyinmag.com

Кімберлі є штатним автором FLYING і охоплює низку питань, від військової авіації США до операцій в аеропортах та авіаційної стійкості. Вона має багаторічний досвід висвітлення питань авіації та оборони, включаючи завдання в Іраку та Афганістані з Корпусом морської піхоти та піхотними підрозділами армії.

EditorChief-NW

Recent Posts

Домінік Гашек: Уряд має заступитися за всіх, кому загрожує іноземна влада

Мій голос лише один, він нічого не може зробити. Але це може збити лавину та…

12 години ago

Відкритість до життя: як будинок престарілих Івано-Франківськ приймає волонтерів, гостей і дарує тепло спілкування

Старість — це не про тишу й ізоляцію. Це про гідність, увагу, нові знайомства й…

12 години ago

США призупиняють імпорт великої рогатої худоби, коней та бізонів з Мексики через шкідника-гаймона

ВАШИНГТОН, 11 травня (Reuters) - Міністр сільського господарства США Брук Роллінз у неділю заявила, що…

1 день ago

Зміна правил доставки може допомогти малому бізнесу, якби не торговельні війни Трампа

Компанії, що перебувають під тиском Shein та Temu, вітають скасування правил доставки, яке зміцнило китайських…

1 день ago

Том Купер: Фактор TBTF Пакистану

На початку (бо це основна суть наступної історії): Пакистан – банкрут. Він фінансово банкрут. Він…

3 дні ago

Індійсько-пакистанський конфлікт різко загострився через атаки на військові бази

Пакистан заявив, що обстріляв ракетами військові об'єкти в Індії, звинувативши Індію у нападі на щонайменше…

3 дні ago
Ads